Противотуманка (задняя) не функционирует

[Max Lankaster]

Сегодня на Т.К. завернули из-за не функционирующего заднего противотуманника.
Попробовал лампы(это две лампы габаритной подсветки, которые при переключении тумблера противотуманки становятся ярче) заменить. Думал, обычная двухконтактная, а не тут-то было... Тут, оказывается, целую плату нужно менять... Даже предохранитель не могу определить какой
Или можно как-то по другому решить эту проблему?
Заранее благодарю за участие.


Mercedes-Bnz W211 E200 CDI 2008
VIN: VDB2110071B375680

 

[Doktor]

Интересно зачем тебе предохранитель . У тебя же не "жигули" . Проводку проверяй и лампочку . Далее активация в DAS и блок света .

 

[Max Lankaster]

Интересно зачем тебе предохранитель . У тебя же не "жигули" . Проводку проверяй и лампочку . Далее активация в DAS и блок света .Посмотреть вложение 146987

Уважаемый "Доктор", благодарю вас за содержательный отзыв.
Говоря честно, эта схема для меня - это тёмный лес, но одно могу утверждать точно: - лампы( их две) абсолютно целые, невредимые и очень хорошо функционируют как габаритные огни. По моему разумению при включении противотуманного тумблера эти же лампы светятся ещё ярче. Это так?
Или это работает совсем по другому?
А где находится блок управления, схему которого вы мне прислали? Где чаще всего происходит обрыв провода(если,конечно, это обрыв)?
Заранее благодарю вас уважаемый "Доктор"(судя по всему я зря взял это слово в кавычки ? ? )

 

[Doktor]

Лампочки зажигает ( читай управляет включением ) задний SAM (блок обработки сигналов и управления ) Если элементарная схема тебе как лес темный отдай машину на диагностику специалисту. Сэконмишь время и нервы. Сам можешь проверить провод от самца до блок фары согласно схеме. Только за чем если дальше стопор.

 

[Doktor]

Почитай .

 

[Max Lankaster]

Почитай .

Почитай .

Благодарю Доктор. Очень признателен вам.

 

[Doktor]

?

 

[Max Lankaster]

?

Уважаемый "Доктор", тут у меня другая напасть... Сигнал перестал работать.
Главное - сигнализация работает, а клаксон ни в какую. Дело в том,что в один момент я оставил крышку предохранительного блока открытой и после того, как дождевая вода попала туда машина завыла как зарезанная.
Как вы думаете, менять весь блок или обойдётся просто заменой предохранителя?

 

[Doktor]

Надежда обойтись лёгким испугом умирает всегда последней. Снимай блок , вскрывай , смотри окислы .

 

[Max Lankaster]

Уважаемый "Доктор", только сегодня дошли руки до этого злосчастного реле. Когда нажимаю на сигнальное плато на руле, именно в этом реле происходит какое-то движение(клик). Предохранитель на 15 Ам, находившийся рядом с этим реле вышел из строя и я его уже заменил на новый, но сигнал молчит. Хочу сейчас заказать такое реле, но сомневаюсь, только ли в нём дело. Может следует и реле, которые рядом с этим тоже заменить?

 

[Doktor]

1. Не могу сказать что вам нужно заменить . Реле стоят на определённых позициях в блоке . Место -буква позиции .
За что отвечает , смотри схему.
2.Преды просто так не горят . Нашёл почему сгорел ? Обычно короткое замыкание .
3.Клаксоны проверить непосредственно подав питание на них .
4.Исправность реле тоже легко проверяется .
От куда ты снял эти реле , с какого блока , с какой позиции я не знаю .

 

[Max Lankaster]

Уважаемый "Доктор", я заснял этот блок под капотом. Но тут выясняется интересная штука. Обратите внимание, что два этих светло-серых реле абсолютно одинаковые. А кликает при нажатии на сигнал именно чёрное реле.

 

[Doktor]

Правильно кликает , это оно и есть на сигнал. Питание есть на реле ?