пружины.

[SK]

(со страници контакта)

Ребяты подскажите как подобрать номер пружины передней на W124 wdb1240231a604706

 

[vlad1960]

Мне по одной книге вычесляли баллы автомобиля и исходя из этого подбираються пружины по спецальной таблице . Вам посоветую измерить толшину и высоту пружины и подобрать такуюже.Лучше поставить оригинал б/у чем новую неизвестного производителя.

 

[Vadim k]

Я подбирал по вису, viewtopic.php?f=48&t=3734

 

[Vadim k]

Номер ваших пружин , перед 124 321 19 04

 

[hurtman]

по EPC ты хотел сказать

 

[SK]

спасибо, шас отправлю человеку информацию ) с сылкой на написавшего!

 

[tir]

Номер ваших пружин , перед 124 321 19 04

спасибо, шас отправлю человеку информацию ) с сылкой на написавшего!

Идиллия прямо. То есть прокладки мужику не нужны.
Хотя действительно, зачем мужику прокладки?

 

[SK]

ну да прокладки мужикам точно не нужны :lol:

 

[tir]

Пошутили, и хватит. Между прочим вопрос не такой простой, как кажется. Грамотно подобрать номер прокладки, суммируя очки в таблице по признакам и кодам, вот это далеко не всякий спец в автосервисе делает. А зря. В итоге - проблемы с амортизаторами, и т.д. Так что, Vadim k , поработай ещё и с таблицей, которая по сноскам открывается, и заверши ответ по пружинам грамотно, иначе он останется на грани дилетантства или пофигизма (а ты точно ни тем, ни другим не страдаешь).
Кстати в этом ответе твоём и скрупулёзности подхода EPC'а к подбору прокладок есть и часть ответа на твой вопрос о клиренсе, кранике, пружинах и амортизаторах.

 

[Vadim k]

Пошутили, и хватит. Между прочим вопрос не такой простой, как кажется. Грамотно подобрать номер прокладки, суммируя очки в таблице по признакам и кодам, вот это далеко не всякий спец в автосервисе делает. А зря. В итоге - проблемы с амортизаторами, и т.д. Так что, Vadim k , поработай ещё и с таблицей, которая по сноскам открывается, и заверши ответ по пружинам грамотно, иначе он останется на грани дилетантства или пофигизма (а ты точно ни тем, ни другим не страдаешь).
Кстати в этом ответе твоём и скрупулёзности подхода EPC'а к подбору прокладок есть и часть ответа на твой вопрос о клиренсе, кранике, пружинах и амортизаторах.

Ща будет!

 

[Vadim k]

Номер ваших пружин , перед 124 321 19 04
Номер ваших проставок , перед 201 321 11 84

 

[tir]

Поспешил.. По "тяжести" кузова и опций набираем 25 пойнтов. А это уже пружина ...20 04. И соответственно прокладка другая.
[attachment=0:1hk87o4d]27.057.jpg[/attachment:1hk87o4d]

ТщательнЕе надо..

 

[Vadim k]

Поспешил.. По "тяжести" кузова и опций набираем 25 пойнтов. А это уже пружина ...20 04. И соответственно прокладка другая.
[attachment=0:1ul9yo3y]27.057.jpg[/attachment:1ul9yo3y]

ТщательнЕе надо..

Да, признаю, 620 код пропустил

 

[tir]

Ну вот и разобрались.
SK, теперь можешь слать коды мужику!

То есть:
124 321 20 04 (пружина)
201 321 09 84 (проставка)

 

[SK]

отправил парню данные, наверно скоро он появится на нашем форуме и выразит Вам ребята благодарность!

З.Ы. а что это за прога такая? где взять поковырялся бы посмотрел что там как и откуда или это "закрытая" тема?

 

[tir]

Это программа Даймлера EWАnet в составе: EPC (запчасти) и WIS (устройство ремонт и обслуживание). Ну, плюс там базы VIN'ов и опций всех автомобилей, выпущенных Даймлером и ещё кой-чего. Весит 25 ГБ.
В форуме засвечено место, где она спит..

 

[Vadim k]

отправил парню данные, наверно скоро он появится на нашем форуме и выразит Вам ребята благодарность!

З.Ы. а что это за прога такая? где взять поковырялся бы посмотрел что там как и откуда или это "закрытая" тема?

Я качал от сюда http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1656221

 

[alex-57]

Так ребяты а вот и я огромное спасибо за произведенный труд по подбору пружин на мой мурзик просто приагромнейшее спасибо!!!!!!!!!а сейчас задам наверное вообще глупый вопрос а как понять просели старые или нет у меня почему то правое переднее колесо после развала-схождения бьет в арку при скорости свыше 70-80км на ямках развальщик сказал что невыводиться какой то параметр (помоему он сказал наклон шкворня) он мне когда как он говорит выставил все по норме у меня с левой стороны когда на колесо смотришь со стороны бампера влазело 4 пальца а со стороны кузова к двери один не пролазил я ему говорю ты че сделал он выставил колеса ровно по аркам теперь вот цепляет и в право чуть ведет я эт все к чему написал кузов померяли вроде ровно все вот местные знатоки че то на пружины грешат, конечно все глупо но уже надоело просто так ездить вот со злости купил 4 аммо новых(говорили мож шток погнутый) шаровые и теперь думаю стоит на пружины деньги палить или как.В то лето скатал 2 передних 16 балона резины наружняя сторона почти лысая внутреняя все отлично уже всю голову сломал помогите если мона. Еще раз спасибо за номера пружин!!!

 

[tir]

Так ребяты а вот и я огромное спасибо за произведенный труд по подбору пружин на мой мурзик просто приагромнейшее спасибо!!!!

А, это тебе? Привет. А "спасибо" - много!!!

 

[Vadim k]

Так ребяты а вот и я огромное спасибо за произведенный труд по подбору пружин на мой мурзик просто приагромнейшее спасибо!!!!!!!!!а сейчас задам наверное вообще глупый вопрос а как понять просели старые или нет у меня почему то правое переднее колесо после развала-схождения бьет в арку при скорости свыше 70-80км на ямках развальщик сказал что невыводиться какой то параметр (помоему он сказал наклон шкворня) он мне когда как он говорит выставил все по норме у меня с левой стороны когда на колесо смотришь со стороны бампера влазело 4 пальца а со стороны кузова к двери один не пролазил я ему говорю ты че сделал он выставил колеса ровно по аркам теперь вот цепляет и в право чуть ведет я эт все к чему написал кузов померяли вроде ровно все вот местные знатоки че то на пружины грешат, конечно все глупо но уже надоело просто так ездить вот со злости купил 4 аммо новых(говорили мож шток погнутый) шаровые и теперь думаю стоит на пружины деньги палить или как.В то лето скатал 2 передних 16 балона резины наружняя сторона почти лысая внутреняя все отлично уже всю голову сломал помогите если мона. Еще раз спасибо за номера пружин!!!

Нуууу, Просели или нет ? когда едешь и попадаешь на трамплин (большая волна) кузов в отбойники упирается? (перед)если да вот и ответ.
Как правило если пружины просели то не могут вывести развал ,а если розвал выводят то уходит кастер!(продольный наклон шкворня)