Разный выступ поршней из блока?

[ВАлекс33]

Всем привет. Такой вопрос. Мерс 814 96г.в. двигатель OM 364LA , 354.920 турбо интеркулер, часто пробивает прокладку. Разбираю, заметил что поршни в вмт по разному торчат из блока. 1й -0,04, 2й -0,8, 3й -0,5, 4й -0,07 . Кто нибудь видел такое?
Предыстория. В 15 году лопнула трубка, проехал без масла, застучал 3й шатун, вал коренные 0,25, шатунные 0,5. Пробег 900тыс км. На цилиндрах есть износ ,меняю только кольца. Шатун померили нормально.
Сейчас Пробег 1,1млн км. Гильзую, новая поршневая Мале по размеру все одинаковы, с шатунами тоже (мерил штангелем) как может быть такая разница?
Прокладки пробивало каждую зиму, теперь на 1тыс км не хватает.

 

[ВАлекс33]

Блок ровный, ГБЦ шлифовал ровная

 

[ВАлекс33]

Кто нибудь знает существует ли ремонтная прокладка для эти двигателей. Я всегда ставил елринг 763.013.

 

[autotir]

Кто нибудь знает существует ли ремонтная прокладка для эти двигателей. Я всегда ставил елринг 763.013.

Ремонтная прокладка ГБЦ устанавливается при торцовке блока, а по поводу разницы выступления поршней нало искать геометрическую причину. Попробую завтра с сервисной программе глянуть допуски на эту разницу, если таковая там прописана.

 

[ВАлекс33]

Да, буду благодарен. Вчера начал торцевать блок, оказалось он весь кривой. Но на поршнях большая разница

 

[ВАлекс33]

Блок ровный, ГБЦ шлифовал ровная

В августе отдавал на гильзовку, и торцовку, сказали не много сняли хотя видно не было, а деньги взяли.