реле перегрузок

[Danil.Bratsk]

Всем привет.
Требуется замена реле перегрузок на моем мурзике. Оригинальный номер А 000 540 52 45, но такого не найти в моем городе!
Можно ли заменить это дело на Elparts 75897219 или на Meyle 014 800 0006 или на Mercedes A 000 540 67 45. В чем у них отличия не считая цены и что же все таки лучше поставить?
VIN (Frame) WDB1240281C164002

 

[TZVladimir]

Всем привет.
Требуется замена реле перегрузок на моем мурзике. Оригинальный номер А 000 540 52 45, но такого не найти в моем городе!
Можно ли заменить это дело на Elparts 75897219 или на Meyle 014 800 0006 или на Mercedes A 000 540 67 45. В чем у них отличия не считая цены и что же все таки лучше поставить?
VIN (Frame) WDB1240281C164002

А что с ним ??? Мож его просто вскрыть и пропаять ??? В большинстве случаев помогает У меня вообще Siemens стоит

 

[Danil.Bratsk]

у меня тоже была такая мысль, тока не самому, а отдать какому-нибудь электронщику

 

[LIN ROUT]

А с какой стороны реле защиты от перенаряжения ковырять, чтобы вовнутрь заглянуть? 201 540 32 45.

 

[TZVladimir]

А с какой стороны реле защиты от перенаряжения ковырять, чтобы вовнутрь заглянуть? 201 540 32 45.

Корпус алюминиевый ??? Других я не видел...
Снизу реле (где контакты) отогнуть завальцовку и вынуть все из алюминиевого корпуса предварительно вынув предохранители
Я тож сначала понес электронщикам, но они не смогли вынуть внутренности из корпуса (побоялись сломать), плотно сидело. Я зажал в маленькие тисочки реле за одну ножку и отвертками аккуратненько сдернул корпус. Там собственно сломать было нечего - все давольно крепко И пропаял тож сам - там нет великой электроники. Достаточно навыков при работе с паяльноком при пайке и на всякий случай не иметь на себе и на паяльнике заряда статического электричества - заземлить.

 

[LIN ROUT]

Корпус алюминиевый ??? Других я не видел...
Снизу реле (где контакты) отогнуть завальцовку и вынуть все из алюминиевого корпуса предварительно вынув предохранители
Я тож сначала понес электронщикам, но они не смогли вынуть внутренности из корпуса (побоялись сломать), плотно сидело. Я зажал в маленькие тисочки реле за одну ножку и отвертками аккуратненько сдернул корпус. Там собственно сломать было нечего - все давольно крепко И пропаял тож сам - там нет великой электроники. Достаточно навыков при работе с паяльноком при пайке и на всякий случай не иметь на себе и на паяльнике заряда статического электричества - заземлить.

Спасибо! Корпус алюминиевый. Пойду вашим путем!
А что, реле так боится статики?
И нет ли смысла сначала прозвонить? И как это сделать? Или, если уж мастер изъял - то только разбирать и смотреть внутри?

 

[TZVladimir]

Спасибо! Корпус алюминиевый. Пойду вашим путем!
А что, реле так боится статики?
И нет ли смысла сначала прозвонить? И как это сделать? Или, если уж мастер изъял - то только разбирать и смотреть внутри?

Статики боится даже обычный транзистор. Все зависит от напряжения статического электричества, которое Вы набрали .
Проверить реле можно, но при проверке оно покажет себя нормально, а как на авто поставите - там вибрация - будет глючить. Как проверить есть тут https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=125962&postcount=602

 

[LIN ROUT]

Статики боится даже обычный транзистор. Все зависит от напряжения статического электричества, которое Вы набрали .
Проверить реле можно, но при проверке оно покажет себя нормально, а как на авто поставите - там вибрация - будет глючить. Как проверить есть тут https://mbclub.ru/forum/showpost.php?p=125962&postcount=602

Спасибо.Завтра начну курочить!

 

[Danil.Bratsk]

тема не актуальна, думаю можно удалить, чтоб не мешалась

 

[creg77]

лучше напишите как решили проблему, другим поможете этим.

 

[Danil.Bratsk]

уже выше написали, просто пропаял..., не сам конечно

 

[Rufa]

Проблема в РЕЛЕ ПЕРЕГРУЗОК. 124. м103

Иногда при езде машина начинает тупить. Сама по себе газует. иногда глохнет. Один раз в момент когда машина начинала газовать тупить и т д. Я открыл капот снял кострюлю. и вынул штекер от РХХ. машина как работала так и работала без изменений. потом заглушил, и пошевелил Реле перегрузок. Снова завожу. И снова снимаю штекер, обороты туд же поменялись, и маш заглохла. Значит питание появилось. Мне кажется нужно либо пропаять реле перегрузки, или же заменить. но пропаять я думаю дешевле. Подскажите?? Если я вскрою сам реле перег, как там найти поломку??????? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.

 

[cosworth]

Иногда при езде машина начинает тупить. Сама по себе газует. иногда глохнет. Один раз в момент когда машина начинала газовать тупить и т д. Я открыл капот снял кострюлю. и вынул штекер от РХХ. машина как работала так и работала без изменений. потом заглушил, и пошевелил Реле перегрузок. Снова завожу. И снова снимаю штекер, обороты туд же поменялись, и маш заглохла. Значит питание появилось. Мне кажется нужно либо пропаять реле перегрузки, или же заменить. но пропаять я думаю дешевле. Подскажите?? Если я вскрою сам реле перег, как там найти поломку??????? ЗАРАНЕЕ БЛАГОДАРЕН.

просто акуратно тонким жалом паяльником пропаяй там доступные контакты и смотри чтобы на дорожках платы небыло окислений -если что прочисть зубн.щеткой или как удобно дорожки и т.п. больше там ничего не трогай.

 

[amip]

После того как реле откроешь, обрати внимание на то как ножки завальцованы, а сломанную пайку сразу видно при хорошем свете, кстати если ножки черные, значит контакт в штекере.

 

[Rufa]

Спасибо мужики!!!

 

[Rufa]

Опять реле перегрузок.

Здравствуйте мерсоводы!!! Такая проблема. Снял реле перегрузок. Вскрыл. пайка нормальная окислений ничего нету. почистил его. Поставил работает нормально. машина не глохнет. максимум пару дней. потом начинается вне запно, сперва сама по газует пару раз потом глохнет. остановлюсь капот открываю. Релюшку перегрузок по верчю. завожу нормально все. Сам штекер смотрел вроде норма. Где еще копать ребят???? На днях поеду на разбор релюху возьму проверю. Но уже не знаю что делать. Помогите очень прошу???? Заранее очень благодарен.!!!

 

[Rufa]

Релюху до меня вскрывали не один раз. потому что сразу видно было ковыряли коробочку. И я разобрал ее без труда. Но с нутри плата как новая.

 

[Nixx]

А если просто завести потом, не трогая релюшку?
Ну и собственно, зачем полезли в реле перегрузки изначально?

 

[m124q]

Релюшку перегрузок по верчю. !!

А вот зто прикол,как жеш ее можно повертеть.

 

[Rufa]

Полез в реле потму что на диагностики сказали не идет питание на дозатор. они РХХ отсоединяли на заведённую машину эфекта ноль. потом реле сняли проверили. нормально. поставили завели. Опять РХХ отсоеденили обороты сразу поменялись. когда втыкали штекер РХХ она чуть не заглохла. но сказали когда реле в машине стоит из за нагрева или вибрации оно может гнать. А так при проверке она будет исправно работать.