рулевая рейка с сервотроником на w203 C230K 2004года рестайлинг

[Сергей24041983]

Всем привет Уважаемые!!!
Решил поменять свою родную рейку на рейку с сервотроником, всё поставили, всё вроде норм кроме одного, куда подключить два провода которые идут от самого клапана, вроде есть инфа о том что в колодку ESP-ABS но я не могу допедрить куда именно в какие пины, если у вас есть инфа поделитесь, даже готов отблагодарить в денежном эквиваленте, у самого имеется Старуха, прописать сам смогу, только помогите с подключением если не трудно, всю голову сломал просто!!!!
всех благодарю заранее!!!!

 

[Dukesha]

Всем привет Уважаемые!!!
Решил поменять свою родную рейку на рейку с сервотроником, всё поставили, всё вроде норм кроме одного, куда подключить два провода которые идут от самого клапана, вроде есть инфа о том что в колодку ESP-ABS но я не могу допедрить куда именно в какие пины, если у вас есть инфа поделитесь, даже готов отблагодарить в денежном эквиваленте, у самого имеется Старуха, прописать сам смогу, только помогите с подключением если не трудно, всю голову сломал просто!!!!
всех благодарю заранее!!!!

А это как??? Старуха есть, прописать сможете! А в WISе схемы посмотреть проблема? Парадокс!

 

[Сергей24041983]

посмотрел, но не понял, если можно объясните деревяному))))

 

[Dukesha]

посмотрел, но не понял, если можно объясните деревяному))))

Что там не понятного??? 44 и 13 контакты на блоке N47-5 (блок ESP/BAS), Y10 -клапан PML, х18/33 просто штекер переходной!!!!

 

[Сергей24041983]

спасибо огромное Бро!!! буду пытаться всё реализовать, после отпишусь обязательно, спасибо ещё раз тебе дорогой человек!!!!
А вообще был опыт установки рейки с сервотроником в место простой рейки?