Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нем неправильно. Необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
С обеих сторон рычаги мокрые, стука нет, люфта то же.Механик сказал, что это от подшипника мокрит и нужно менять, а на другом сервисе-главный сам смотрел и говорит нормально. Я так понимаю, что если мокро-то не совсем хорошо.
Требуют замены или нет ? А то больно дорогие
С обеих сторон рычаги мокрые, стука нет, люфта то же.Механик сказал, что это от подшипника мокрит и нужно менять, а на другом сервисе-главный сам смотрел и говорит нормально. Я так понимаю, что если мокро-то не совсем хорошо.
Требуют замены или нет ? А то больно дорогие
С обеих сторон рычаги мокрые, стука нет, люфта то же.Механик сказал, что это от подшипника мокрит и нужно менять, а на другом сервисе-главный сам смотрел и говорит нормально. Я так понимаю, что если мокро-то не совсем хорошо.
Требуют замены или нет ? А то больно дорогие
С обеих сторон рычаги мокрые, стука нет, люфта то же.Механик сказал, что это от подшипника мокрит и нужно менять, а на другом сервисе-главный сам смотрел и говорит нормально. Я так понимаю, что если мокро-то не совсем хорошо.
Требуют замены или нет ? А то больно дорогие
О каком подшипнике простите идет речь
Нижняя часть самой стойки может быть в смазке из за вылезшей смазки из под пыльника шаровой опоры в которую вставлена стойка, что же касается масла на сайлентблоках рычагов, то оно могло туда попасть из за утечек масла в двигателе, например в уплотнительных кольцах теплообменника, или утечек в рулевой рейке, она стоит перед рычагами, ну и как вариант , утечка может быть в подушках двигателя. Если бы не видел откуда вы мог бы предположить что просто помыли движок бензином, но в Австрии вряд ли кто то это бы делал. А я когда на оф сервис ехал перед этим помыл движок сверху бензином, перед диагностикой, так механики сразу заволновались увидев внизу движка масляные следы, и сразу мне про подушки начали рассказывать, успокоились только когда я им объяснил причину появления этих следов
Это я сам домыслил про подшипник. Механик мне про концовку рычага стойки говорил и говорил, что на нем масло другой консистенции(щупал) так как я его спросил-не от движка ли это.
Еще высказал предположение что возможно мог быть перелив когда меняли стойки и доливали масло так как на бачке- у пробки масло было.
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.