w204 2012г. wdd2040311a757314
День добрый, проблема такова. Всю зиму потела правая фара процентов на 10-20 и лампы все горели, оффициалы говорили что это норма, пока не начнёт потеть сильнее и совсем не давно, фара стала запотевать где то на 50%, в какой именно момент это произошло я отследить не успел (ударов не было) ну и в итоге сгорел блок розжига ксенона. Приехал к друзьям в сервис (они на мерсах не специализируются), достали лампочку из фары, проверили, выяснилось что с лампой всё норм. Предложили купить блок розжига на экзисте, типо там по дешевле. Пришёл я в экзист к консультанту, а он не смог определить какой именно мне нужен блок, там их два оригинальных оказалось, один стоил около 12 тысяч, а другой около 25 тысяч. Я не очень понял в чём разница, но консультант как то коряво мне объяснил что один заточен под диоды, а другой нет. Ещё заехал на рынок в АТЦ Москва, там мне вообще сказали что можно поставить тайваньский за 6 тысяч и не париться, типо служат они столько же.
1) И теперь я в замешательстве какой брать, можно ли как то определить это по ВИНу?
2) И правда что для замены этого блока надо снимать бампер и фару?
3) И ещё умные люди сказали что сначала надо сделать фару что бы она не потела иначе блоки так и будут гореть?
4) Или мне теперь только поможет полная замена фары?
День добрый, проблема такова. Всю зиму потела правая фара процентов на 10-20 и лампы все горели, оффициалы говорили что это норма, пока не начнёт потеть сильнее и совсем не давно, фара стала запотевать где то на 50%, в какой именно момент это произошло я отследить не успел (ударов не было) ну и в итоге сгорел блок розжига ксенона. Приехал к друзьям в сервис (они на мерсах не специализируются), достали лампочку из фары, проверили, выяснилось что с лампой всё норм. Предложили купить блок розжига на экзисте, типо там по дешевле. Пришёл я в экзист к консультанту, а он не смог определить какой именно мне нужен блок, там их два оригинальных оказалось, один стоил около 12 тысяч, а другой около 25 тысяч. Я не очень понял в чём разница, но консультант как то коряво мне объяснил что один заточен под диоды, а другой нет. Ещё заехал на рынок в АТЦ Москва, там мне вообще сказали что можно поставить тайваньский за 6 тысяч и не париться, типо служат они столько же.
1) И теперь я в замешательстве какой брать, можно ли как то определить это по ВИНу?
2) И правда что для замены этого блока надо снимать бампер и фару?
3) И ещё умные люди сказали что сначала надо сделать фару что бы она не потела иначе блоки так и будут гореть?
4) Или мне теперь только поможет полная замена фары?
Разобрал и обнаружил сгоревший транзистор. Замена транзистора обршлась в 200 р. Ничего не прописывал ,перед подключением фар авто стоял ночь с отключенной массой. Фару пришлось разбирать и прокладывать новый герметик.
