шпионские фото МВ( не повторяется такое никогда!!!!!)

угатайте кого в кого- или новая модель?

 

[Don300]

Обоссака, у меня на стоянке стоит похожий урод, только из 126 кузова 220 сделали. Я уже выкладывал фотки его. Не понимаю я таких людей.

 

[CL500]

зато вот красота:

 

[Don300]

[attachment=0:2d9imzko]Mercedes-SLS-AMG-18.jpg[/attachment:2d9imzko]
Я вчера на презентации SLS AMG в Москве был, вот красотища то где !!!

 

[CL500]

здорово! а я вчера вывел своего CL на летнюю эксплуатацию- как всегда - 15.04. поехал в Тольятти на сервис прокатился с непривычки нога правая затекла. и половину кнополк забыл как включать. короче- совсем старый пердун стал. памяти никакой- но главное- что хочу сказать- пересаживаешся с одного МВ на другой и к управлению и расположению ручек привыкать не надо- все там где должно быть. кстати- вопрос( размышления) сидел в офисе и читал журнал об 216-м,так производитель пишет об настройках в стоковых моделях CL по подвеске- что она отличается от настроек S класса. правда? может связано с более короткой базой и развесовкой?

 

[Don300]

На купарях всегда отличная от седанов настройка подвески. Из-за развесовки, коэфицента сопротивления и т.д.

 

[CL500]

а интересно -она вшита в мозги значит, т.к. блоки клапанов, насос - идентичны?

 

[Don300]

И в мозги вшита и элементы подвески свои. А блоки клапанов и прочие коробочки могут быть идентичные.

 

[SK]

коэфицент сопротивления???? сопротивления чему? можно уточнить?

 

[TROLL]

воздуху.
Кстати, где-то читал, что на скорости уже 90км, около 70% энергии тратиться именно на преодоление сопротивления воздуха