Скрежет турбины w140 606.961?

[cruserland]

Добрый день всем! Появилась проблемка, со стороны турбины при 2800-3000 оборотов появляется характерный скрежет на свист не похожий, замеряли давление манометром под нагрузкой - дует нормально, но потеря мощности на высоких оборотах все равно присутствует. Еще со стороны турбины возле коллектора появляется сажа, которой там по идее быть не должно. Клапан egr и датчики в норме. Герметичность воздушной системы вроде бы в норме. Спасибо за советы!

 

[Влад и мир]

Конкретно Вашей турбины не знаю, но устройство всех ТК одинаково. Простейшая проверка - радиальный и осевой люфт вала. Осевой(вдоль вала) допуск всегда больше - пальцами чувствуется. Радиальный(поперек вала), на всех ТК, максимальный допуск всегда меньше десятки(0.1мм). Пальцы десятку "ловят". Если пальцами почувствуете радиальный люфт - турбина устала... Визг говорит о том же...
Но это худший вариант - не факт, что у Вас именно он - смотреть надо.
Сажа - Х/З, имхо - где-то потеря герметичности со стороны выхлопных газов - отчего еще саже взяться?...
Удачи.

 

[Влад и мир]

А, стоп. Звук+сажа+потеря мощности=прорыв выхлопных газов до крыльчатки турбины=недостаток продуктивности ТК. В эту сторону копнуть.

 

[cruserland]

А, стоп. Звук+сажа+потеря мощности=прорыв выхлопных газов до крыльчатки турбины=недостаток продуктивности ТК. В эту сторону копнуть.

Спасибо, буду копать в этом направлении, наверное прогорела прокладка коллектора.

 

[cruserland]

Прокладка заменена, два цилиндра "дули на улицу", скрежет ушел, прет супер, спасибо!