Проблемы можно отсрочить если беречь машину, не давать форс оборотов, на 60-70% использовать ресурс движка, потому что мотор у тебя 150 сил зачастую проворачивает вкладыши и просаживает бугеля, кап ремонт тогда не поможет, надо будет менять блок вместе с коленом-
так что не газуй сильно на перекрестках груженый, у меня на пример при пробеге 230т. когда его взял вышли из строя 3 форсунки, причем комп показывал что все гуд! Но не нравилась жесткая работа движка на холодную, снял форсы и отнес на стенд бошевский, там дали распечатку что 2-льют, 1-заливает а 4-на подходе, хотя движок не дымил, поставил новые- машину не узнать, урчит, а раньше тарахтела как трактор...
