Срабатывание сигнализации

[joker-9999]

Уважаемые специалисты. Подскажите пжст - в чем причина: после наступления морозов два раза в одинаковой ситуации сработала (запиликала) штатная сигнализация (кстати, она ведь есть на стоковом рестайлинге?) - паркуюсь, закрываю машину кнопкой ключа, отхожу на 30-40 метров - начинает пиликать...
Предположил, что случайно в кармане нажимаются какие-то кнопки ключа... но разве можно ключом вызвать такую реакцию сигнализации?

Подхожу, открываю ключом машину, опять закрываю ключом, больше не срабатывает... И так происходило два раза, причем не подряд, с интервалом в 4-5 дней.

В общем, не понимаю причины срабатывания, а на диагностику (если она вообще возможна в такой ситуации, когда проблема не может быть продемонстрирована по заказу) пока ехать нет времени.

Если есть какие-то предположения, просьба подсказать. Спасибо.

 

[RAIN5297]

Уважаемые специалисты. Подскажите пжст - в чем причина: после наступления морозов два раза в одинаковой ситуации сработала (запиликала) штатная сигнализация (кстати, она ведь есть на стоковом рестайлинге?) - паркуюсь, закрываю машину кнопкой ключа, отхожу на 30-40 метров - начинает пиликать...
Предположил, что случайно в кармане нажимаются какие-то кнопки ключа... но разве можно ключом вызвать такую реакцию сигнализации?

Подхожу, открываю ключом машину, опять закрываю ключом, больше не срабатывает... И так происходило два раза, причем не подряд, с интервалом в 4-5 дней.

В общем, не понимаю причины срабатывания, а на диагностику (если она вообще возможна в такой ситуации, когда проблема не может быть продемонстрирована по заказу) пока ехать нет времени.

Если есть какие-то предположения, просьба подсказать. Спасибо.

Есть диагностика, надо тока чтоб неисправность проявилась )

 

[Johnsonnew]

Уважаемые специалисты. Подскажите пжст - в чем причина: после наступления морозов два раза в одинаковой ситуации сработала (запиликала) штатная сигнализация (кстати, она ведь есть на стоковом рестайлинге?) - паркуюсь, закрываю машину кнопкой ключа, отхожу на 30-40 метров - начинает пиликать...
Предположил, что случайно в кармане нажимаются какие-то кнопки ключа... но разве можно ключом вызвать такую реакцию сигнализации?

Подхожу, открываю ключом машину, опять закрываю ключом, больше не срабатывает... И так происходило два раза, причем не подряд, с интервалом в 4-5 дней.

В общем, не понимаю причины срабатывания, а на диагностику (если она вообще возможна в такой ситуации, когда проблема не может быть продемонстрирована по заказу) пока ехать нет времени.

Если есть какие-то предположения, просьба подсказать. Спасибо.

Диагностика более чем возможна и с неё надо начинать.
Каждое срабатывание сигнализации откладывается в памяти и можно будет прочитать причину срабатывания, а далее уже дело техники...

 

[joker-9999]

Ясно, тогда пока останусь в неведении.
Хотелось бы, конечно, прочитать предположения... Но видно не судьба.

 

[Johnsonnew]

Ясно, тогда пока останусь в неведении.
Хотелось бы, конечно, прочитать предположения... Но видно не судьба.

А что предположения то?
Срабатывать может из за всего что угодно...
Неисправность блока EDW, датчик наклона, датчик объема, блок SAM, can шина и т.д. Будете все это проверять? Но как? Или все подряд менять будете?

 

[NewGLK]

Уважаемые специалисты. Подскажите пжст - в чем причина: после наступления морозов два раза в одинаковой ситуации сработала (запиликала) штатная сигнализация (кстати, она ведь есть на стоковом рестайлинге?) - паркуюсь, закрываю машину кнопкой ключа, отхожу на 30-40 метров - начинает пиликать...
Предположил, что случайно в кармане нажимаются какие-то кнопки ключа... но разве можно ключом вызвать такую реакцию сигнализации?

Подхожу, открываю ключом машину, опять закрываю ключом, больше не срабатывает... И так происходило два раза, причем не подряд, с интервалом в 4-5 дней.

В общем, не понимаю причины срабатывания, а на диагностику (если она вообще возможна в такой ситуации, когда проблема не может быть продемонстрирована по заказу) пока ехать нет времени.

Если есть какие-то предположения, просьба подсказать. Спасибо.

Срабатывает из-за падения давления (читай температуры) в салоне.
Машину поставили теплую, отошли - система сработала.
Попробуйте при постановке отключить салонный датчик контроля объема (кнопка на потолке).

 

[Johnsonnew]

Срабатывает из-за падения давления (читай температуры) в салоне.
Машину поставили теплую, отошли - система сработала.
Попробуйте при постановке отключить салонный датчик контроля объема (кнопка на потолке).

Это кто Вам такое сказал?
Или вы умеете делать диагностику по интернету?

 

[Vyaches]

Срабатывает из-за падения давления (читай температуры) в салоне.
Машину поставили теплую, отошли - система сработала.
Попробуйте при постановке отключить салонный датчик контроля объема (кнопка на потолке).

салонный датчик контроля объема??? - это где ж вы такой надыбали? или сами придумали? да ещё с кнопкой на потолке?

Установлен датчик проникновения в салон -датчик движения (с кнопкой на потолке) - одна из функций заводской сигнализации.

Я вот не мог поставить машину на сигналку с собачкой в салоне... та по салону металась, в стекла заглядывала - сигналка сразу срабатывала на движение....

 

[joker-9999]

Срабатывать может из за всего что угодно...
Неисправность блока EDW, датчик наклона, датчик объема, блок SAM, can шина и т.д. Будете все это проверять? Но как? Или все подряд менять будете?

Да не буду я проверять то, что проверить САМ не могу. И менять все подряд, естесственно, - тоже. Это я могу поручить ОД, но не сейчас.
А просил я как раз предположить что-то такое, что я САМ могу "отсеять". Например, путем нажатия на "кнопку на потолке".

Сначала подумал, что что-то мог сделать случайно ключом, спросил здесь - можно ли В ПРИНЦИПЕ вызвать срабатывание сигналки с помощью ключа (что-то нажать, замкнуть или т.п.). Никто не откликнулся на такое предположение, и я сделал вывод, что - вряд ли.

В общем-то, понятно, что вероятность того, что проблема моя уже известна и "лекарство" от нее простое (не требующее поездки к ОД), - была мала. Но попробовать стоило.

И к тому же наколка про датчик объема (движения) меня заинтересовала - это намного правдоподобнее, чем "остывание салона машины за 10 секунд". Вот только не совсем понятно - что могло в пустой машине "двинуться"... Не бутылка же в подстаканнике...

 

[Johnsonnew]

Да не буду я проверять то, что проверить САМ не могу. И менять все подряд, естесственно, - тоже. Это я могу поручить ОД, но не сейчас.
А просил я как раз предположить что-то такое, что я САМ могу "отсеять". Например, путем нажатия на "кнопку на потолке".

Сначала подумал, что что-то мог сделать случайно ключом, спросил здесь - можно ли В ПРИНЦИПЕ вызвать срабатывание сигналки с помощью ключа (что-то нажать, замкнуть или т.п.). Никто не откликнулся на такое предположение, и я сделал вывод, что - вряд ли.

В общем-то, понятно, что вероятность того, что проблема моя уже известна и "лекарство" от нее простое (не требующее поездки к ОД), - была мала. Но попробовать стоило.

Просто отдайте машину специалисту и скажите расскажите что беспокоит. Учить и требовать ничего ен надо они сами все знат что посмотреть. В тем более тут элементарно всё, нужно просто выяснить причину срабатывания сигнализации и всё станет ясно.

 

[NewGLK]

Это кто Вам такое сказал?
Или вы умеете делать диагностику по интернету?

По опыту владения w204, хотя описал неточно, в последующих сообщениям меня поправили.

 

[VladiWorld]

Аналогичная ситуация и у меня. Было три раза в морозы ниже -25, два раза подряд и третий с интервалом в дня три или четыре. После центральной блокировки, примерно через 30-40сек, включается штатная сигнализация (данные из мануала), далее тут же происходит сработка. На индикаторах панели нет сигнала о не закрытых дверях. Повторная постановка в охрану проходит так же. Отключил систему защиты салона (86 стр. мануала) и все стало нормально. Не стал заморачиваться и во второй раз просто подождал чуток и опять запер авто. Все Ок. Не знаю как работает система защиты салона (объем или звук), но похоже дело в ней. Меня не парит.

 

[joker-9999]

Не знаю как работает система защиты салона (объем или звук), но похоже дело в ней. Меня не парит.

А меня почему-то парит. Наверное, не хочется, чтобы в очередной раз я срабатывание не услышал и машина сигналила до разрядки аккумулятора.
Очень похоже, что поездка на сервис выявит как раз срабатывание "устройства защиты салона", что вряд ли даст ключ к пониманию - как этого избежать. Отключать кнопкой это устройство - пусть это будет "план Б", не очень-то хочется каждый раз об этом вспоминать, выходя из машины. А ждать 30 секунд после постановки на охрану (судя по инструкции - устройство включается именно через 30 сек), чтобы убедиться, что не сработает, зимой как-то холодновато...
В идеале, конечно, найти то, что приводит к срабатыванию - вещи, оставленные на сиденье, щелканье остывающего катализатора, слышное в салоне, или еще что-то...

Кто-нть знает - какой режим работы сигнала при срабатывании сигнализации?

 

[Johnsonnew]

А меня почему-то парит. Наверное, не хочется, чтобы в очередной раз я срабатывание не услышал и машина сигналила до разрядки аккумулятора.
Очень похоже, что поездка на сервис выявит как раз срабатывание "устройства защиты салона", что вряд ли даст ключ к пониманию - как этого избежать. Отключать кнопкой это устройство - пусть это будет "план Б", не очень-то хочется каждый раз об этом вспоминать, выходя из машины. А ждать 30 секунд после постановки на охрану (судя по инструкции - устройство включается именно через 30 сек), чтобы убедиться, что не сработает, зимой как-то холодновато...
В идеале, конечно, найти то, что приводит к срабатыванию - вещи, оставленные на сиденье, щелканье остывающего катализатора, слышное в салоне, или еще что-то...

Кто-нть знает - какой режим работы сигнала при срабатывании сигнализации?

C чего такие выводы? зачем Вам это кроилово то я никак не пойму???
Едете на диагностику, считываете коды, диагност заходит в блок сигнализации и видит причину срабатывания, после чего делаются выводы! В чем проблема то?

 

[joker-9999]

диагност заходит в блок сигнализации и видит причину срабатывания, после чего делаются выводы! В чем проблема то?

Проблема в том, что, увидев, что причина срабатывания сигнализации - "устройство защиты салона", никакого конкретного вывода диагност может и не дать. Что мне даст информация, что проблема "где-то в салоне"? Ведь ситуация может повторяться вновь и вновь.
Или я не прав и диагностика позволит сделать вывод а-ля "у вас бутылка в подстаканнике вызывает срабатывание"?

ЗЫ И еще. Я уже воспринял совет "езжайте на диагностику" - просьба его не повторять. Без обид. Но воспользуюсь я им только когда увижу конкретный смысл в этой поездке.

 

[Johnsonnew]

Проблема в том, что, увидев, что причина срабатывания сигнализации - "устройство защиты салона", никакого конкретного вывода диагност может и не дать. Что мне даст информация, что проблема "где-то в салоне"? Ведь ситуация может повторяться вновь и вновь.
Или я не прав и диагностика позволит сделать вывод а-ля "у вас бутылка в подстаканнике вызывает срабатывание"?

ЗЫ И еще. Если нет желания отвечать ничего кроме "езжайте на диагностику" - просьба и не отвечать. Без обид.

Если диагност с головой, то он сделает выводы по результатам диагностики и даст решение проблемы!
Вам же результат диагностики " где то в салоне и т.п." ничего и не должен давать, это работа диагноста, а его работа локализовать проблему продиагностировать и дать результат решения этой проблемы.
Не путайте чтение ошибок с именно диагностикой.
Если Вы считаете что вы умнее диагностов это праве Ваше.

P.S. Т.к. воспринимать нет желания, по сим удаляюсь из этой темы...