стук такой силы,будто балка отваливается

[Dimatit]

Добрый день ,пол года назад пришло время ремонта всей подвески,заменил ВСЁ,подчёркиваю ВСЁ,кроме задних опор заднего подрамника.А как был стук до ремонта,и после остался.Ваши прежложения.
P.S.Стук наблюдается сзади справа и такой силы(по звуку)будто кувалдой об балку со вей мочи .Он наблюдается и при ровной езде и на ямах, при поворотах периодически появляется

 

[comprexmen]

Удары появляются при троганьи с места и переключении, или же даже при езде по прямой с постоянной скоростью?

 

[Dimatit]

Удары появляются при троганьи с места и переключении, или же даже при езде по прямой с постоянной скоростью?

Удары появляются при езде при трогании.
ПОДЧЁРКИВАЮ заменил ВСЁ в частности передние опоры заднего подрамника

 

[Жека220]

Возьми друга и найдите яму. Один под машину,другой пробует трогаться взад-вперед. Думаю найдете причину.

 

[san4o]

стучать может:
1. крестовина кардана
2.из за огромного люфта редуктора
3. но скорее всего шрусы стучат(стучат они оочень громко)

 

[Dimatit]

Возьми друга и найдите яму. Один под машину,другой пробует трогаться взад-вперед. Думаю найдете причину.

Я же сказал что поменял практически всё,передние опоры заднего подрамника пошли на замену именно после такой процедуры с товарищем.
На данный момент из ямы по подвески доколупаться не к чему,всё зажато и всё новое

стучать может:
1. крестовина кардана
2.из за огромного люфта редуктора
3. но скорее всего шрусы стучат(стучат они оочень громко)

А вот про это даже и не подумал.Как определить неисправность пункт 1 и 3

 

[san4o]

1. взять в каждую руку часть до крестоаины и после, пороверить на люфт
2. поддамкратить колесо, взяться рукой за ухо у редуктора и зажать, другой рукой круми колесо туда сюда
либо: на опущенных колёсах дергать уши вперёд назад и другой рукой можно понять держать за ось полуоси где люфт во внешнем или во внутреннем

 

[Dimatit]

1. взять в каждую руку часть до крестоаины и после, пороверить на люфт
2. поддамкратить колесо, взяться рукой за ухо у редуктора и зажать, другой рукой круми колесо туда сюда
либо: на опущенных колёсах дергать уши вперёд назад и другой рукой можно понять держать за ось полуоси где люфт во внешнем или во внутреннем

Если я правильно понял :проверяем на люфт-методом вращения,и потом ещё проверить также вдоль полуоси?

 

[san4o]

только вращением!

 

[Dimatit]

только вращением!

ощутимого люфта на обнаружено,может есть ещё предположения.

 

[Dimatit]

люфт всё же есть((
Что делать дальше??