стук в 113 двигателе

[ricon2004]

Народ, всем привет!
Возникла такая проблема: авто WDB 2201701A270055, пробег по спидометру 165 тыс.км. (реальный - х.з.), при запуске появляется стук в двигателе с левой стороны, при увеличении оборотов пропадает, стучит и на холодную, и на горячую, расход масла - пол уровня на 2000 км, масло - синтетика. На сервисах (объехал несколько) говорят разное - кто про гидрики, кто про цепь, на одном сразу сказали - либо капиталка, либо контрактный двигатель покупать. Капиталка или контракт удовольствия не дешевые. Подскажите, может кто сталкивался с такой ситуевиной? Как причину стука определить? Прежде был такой-же 430 лонг, движок не слышно было, расход масла не помню какой был, но где-то на форуме сказано - 600-800 грамм на 1000 км.

 

[mercedes124e]

1. стучит в какой части? ближе к радиатору или КПП??
2. характер стука (глухой, звонкий, частота стука (соразмерим с частотой вращения вала или нет) при каких оборотах пропадает, как проявляется под нагрузкой (при движении) и если "газовать" на месте)?
3. бы-ли проблемы с каталиками?
4. расход топлива? есть ли изменения?
5. как давно мылись форсунки? ( есть проблема, зависают в открытом положении)

Вопросов может быть много, слушать нужно, точно Вам никто не скажет на форуме, могут быть только догадки да или из личного опыта.

 

[ricon2004]

Стук ближе к радиатору, напоминает стук гидрокомпенсаторов, частота примерно 6-7 в сек., пропадает на 2000-2500 и выше, на оборотах стук не слышно, так же и при движении - прим до 1500-2000 слышно, потом - нет про катализаторы и форсунки не знаю, машина у меня примерно с месяц, расход вроде прежний, по крайней мере сильного увеличения не заметно.

 

[S-gar]

как вариант, почитайте тему и обратите внимание на 15 пост
https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=25650&highlight=коллектор