Может, кто встречался с такой проблемой. Осенью после езды в пробке появился свист под капотом и увеличился расход топлива на С200 дизельном 2005 года. Также присутствует незначительные отклонения оборотов на тахометре. Визуально шланги целы. Свист(вой) слышен при езде и уровень(тональность) зависит от величины газа. Подскажите, что это может быть.
