схема электрооборудования w124

[ER2OZ]

подскажите как по Win найти схему эл. оборудования конкретно своего Мерса . Масса схем по инету и все разные
WDB1241301B481650

 

[profix by]

Таких я лично не встречал

 

[ER2OZ]

еще раз срисовал код. проверьте еще раз пожалуйста. с гаи всё нормально. ..пс сейчас пробежался по форуму и полно win кодов у форумчан с 9 цифрой 0

 

[Dukesha]

еще раз срисовал код. проверьте еще раз пожалуйста. с гаи всё нормально. ..пс сейчас пробежался по форуму и полно win кодов у форумчан с 9 цифрой 0
Посмотреть вложение 120553

Вы поменьше слушайте идиотов! Им лишь бы что ляпнуть! Знаний 0, а все туда же в эксперты!

 

[ER2OZ]

Спасибо.
Мне бы схемку электрооборудования. а то как ни спрошу у Гугла то обязательно бензиновую выдаёт со свечами разными и бензиновыми прибамбасами. А у меня дизель 6 цил . Хочу поставить голосовые оповещения о критических состояниях двигателя (ну например "аварийное давление масла" "авар. темп. двигателя" ручник и многое другое . . А взять эти аварийные сигналы со щитка проблематично . может где то под капотом есть фишка куда бы дублировались эти сигналы.Вот и надо бы схему эл. оборудования

 

[Dukesha]

Я пользуюсь программой WIS, по 124 полно печатной продукции в том числе и по дизельным машинам!

 

[ER2OZ]

Я далёк от того что Вы написали (программы и т.д.) Помочь некому . Такие же старпёры как и я .

 

[Dukesha]

Я далёк от того что Вы написали (программы и т.д.) Помочь некому . Такие же старпёры как и я .

А вот это не подходит
https://mbclub.ru/forum/threads/polnoe-rukovodstvo-po-w124.9563/

 

[ER2OZ]

спасибо. буду разбираться что подойдёт мне .
с ув

 

[profix by]

http://s7.automn.ru/mercedes-w124/jpg/323.eps.jpg
Судя по картинке, все идет на приборку без соединений

 

[profix by]

Вот мне интересно про аварийное давление масла, как оно будет работать от датчика резисторного типа? И как определить эту аварийность при смене сопротивления в датчике, который тоже может выдавать не верные значения? Выходит. 1,2,3 это нормальные значения, а критичные это 0,
Но в датчике нет замыкания контактов при нуле, как в датчике уровня топлива

 

[profix by]

еще раз срисовал код. проверьте еще раз пожалуйста. с гаи всё нормально. ..пс сейчас пробежался по форуму и полно win кодов у форумчан с 9 цифрой 0
Посмотреть вложение 120553

У меня сеструха рядом с квинтом живет

 

[ER2OZ]

Но в датчике нет замыкания контактов при нуле, как в датчике уровня топлива

Я тоже этого не ожидал . думал что есть такой датчик что при нуле контакты соединяются.
а как же на приборке внизу целая линейка лампочек и в том числе маслёнка нарисована . . может это и есть от этого датчика . когда не заведённый то горит лампочка.

У меня сеструха рядом с квинтом живет

да как мир тесен
пс
как то в далёком прошлом мне как то приходилось разбирать 123 мерс. так там вроде шел маслопровод прямо на прибор на щитке. т.е. непосредственно показывало давление в системе без электрики. .Или это мне приснилось. . Ну а датчик аварийный должен стоять по любому мне кажется что бы в случае чего лампочка прям в глаз засветила .
А может и придется может даже тройник ставить с датчиком на включение

 

[profix by]

Да в 123ем так и есть,, там трубка к приборке шла

 

[Илюха 87]

Здравствуйте,у меня такой вопрос?
Поставили блок 016 545 57 32 по вин коду машина заводится и сразу глохнет искра есть бензин тоже по словам диагностика нет питания форсунок на следующих попытках бензонасос перестает работать...
Как я понимаю что-то мешает блока завестись... писал в других ветках нет ответа помогите люди добрые
Неужели некого нет

 

[ER2OZ]

подскажите пожалуйста как правильно снять верхний плафон освещения . что справа вверху от рожи водителя . накрылась лампочка. пробовал поддевать его --не получается и сломать неохота...и еще хочу оттуда взять + и - для регистратора что бы не тянуть через всё стекло .
с ув

 

[MasterW220]

подскажите пожалуйста как правильно снять верхний плафон освещения . что справа вверху от рожи водителя . накрылась лампочка. пробовал поддевать его --не получается и сломать неохота...и еще хочу оттуда взять + и - для регистратора что бы не тянуть через всё стекло .
с ув

Тяни не бойся только с правой стороны
Там защёлки

 

[ER2OZ]

спасибо
тянуть просто вниз или одновременно на что то нажимать . что бы не сломать защелки

 

[MasterW220]

спасибо
тянуть просто вниз или одновременно на что то нажимать . что бы не сломать защелки

Не сломаеш
Если правда до тебя туда ни кто не лазил

 

[ER2OZ]

да с правой стороны защёлки. а тянуть надо с левой стороны в с правую сторону. сегодня проверил . .
всё равно спасибо