после простоя авто несколько месяцев (падали обороты и глохла) снял трамблер и вот что увидел (на фото). внутри бегунка была графитная "лужица"\грязь мокрая, а также по краям трамблера конденсат небольшой. центральный проводник "не звонился", оказалось окислился контакт под угольком, после чистки контакт восстановился. конденсат это нормально? думал все должно быть герметично... болты были затянуты 100%, полгода до поломки менялось: уплотнительная резинка трамблера, бегунок, П-образная прокладка, сальник распредвала и сам трамблер(BERU)
Пользователей:
36 от 22 01 24
Гостей:
3395 от 1 12 23
Больше всего посетителей было 3411 , от 1 12 23