• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

Умер кондиционер на новом GLS 26 года

vadivadi90

Пользователь
Сообщения
18
Реакции
5
Страна
United States
Город
NY
В 23 году я создавал несколько топиков о мелких проблемках нового на тот момент gls.
В этом году получилось обновиться до новой машины. И вы знаете - все проблемы что были на прошлой машине в том же кузове - здесь решены. Их просто нет. Но вот оказия... вчера на примерно 4000 милях пробега умер кондиционер. Без особых симптомов, левых звуков, индикаций - просто перестал подаваться в машину кондиционированный воздух. Включал, выключал, все что только можно сделать не имея инструмента и компьютера - делал.
Вот так вот, просто взял и умер. Кнопка светится будто бы все работает, но воздух идет теплый.

Единственное, что предшествовало этому событию это около месяца назад когда еще не было жары, после запуска двигателя, при нормальной температуре в салоне и за бортом вдруг врубалась печка на полную мощность и минут 10 сходила сума кочегаря на полную мощность, постепенно это проходило. И я думал что дотяну то ТО и там уже буду решать. Но, увы, дотянут не вышло !

Если у кого есть идеи какие еще кнопки можно понажимать до поездки к дилеру - дайте знать.
 
Он не охлаждает и на холостых и во время езды и если темп. поставить на минимум?
Если во время езды на небольших оборотах выключить кнопкой А/С, звук от моторного отсека никак не меняется?
 
В 23 году я создавал несколько топиков о мелких проблемках нового на тот момент gls.
В этом году получилось обновиться до новой машины. И вы знаете - все проблемы что были на прошлой машине в том же кузове - здесь решены. Их просто нет. Но вот оказия... вчера на примерно 4000 милях пробега умер кондиционер. Без особых симптомов, левых звуков, индикаций - просто перестал подаваться в машину кондиционированный воздух. Включал, выключал, все что только можно сделать не имея инструмента и компьютера - делал.
Вот так вот, просто взял и умер. Кнопка светится будто бы все работает, но воздух идет теплый.

Единственное, что предшествовало этому событию это около месяца назад когда еще не было жары, после запуска двигателя, при нормальной температуре в салоне и за бортом вдруг врубалась печка на полную мощность и минут 10 сходила сума кочегаря на полную мощность, постепенно это проходило. И я думал что дотяну то ТО и там уже буду решать. Но, увы, дотянут не вышло !

Если у кого есть идеи какие еще кнопки можно понажимать до поездки к дилеру - дайте знать.
да все что угодно может быть. Смысл тут гадать без первичной диагностики. Количество газа в системе? Показания датчика давления?
 
Он не охлаждает и на холостых и во время езды и если темп. поставить на минимум?
Если во время езды на небольших оборотах выключить кнопкой А/С, звук от моторного отсека никак не меняется?
У него же компрессор постоянно работает?
 
Он постоянного вращения, но нагрузка идет когда кондиционер включён. Ещё можно трубки под капотом потрогать, где вентили, одна должна быть холодной, иначе компрессор не создаёт давление. Также при включении это должно сказаться на работе вентилятора и возможно чуть заметно на холостые обороты.
Если ничего этого нет, он вообще не включается.
 
А чего так, парится, он на новом, в, Америке, пусть официалы делают).
 
уверены? машина свежая, там компрессор скорее всего с эл.магнитной муфтой и клапаном
Если бортсеть 48 Вольт, то он может быть с электроприводом.

У него же компрессор постоянно работает?
Модель авто/двигателя напишите хотя бы. Там может быть постоянного вращения, может с электроприводом.
 

Похожие темы

Команда форума онлайн

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.624
Сообщения
667.712
Пользователи
221.153
Новый пользователь
aweks

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу