При капитальном ремонте ТНВД, вам конечно известно что там тоже стоят плунжерные пары,
так вот эти пары тоже восстанавливают путём гальванического напыления.
Я сам на такой ТНВД прошёл 100000 км. Помоему нормально. И ремонт такова рода обходится в 2 раза дешевле.
Может и в данном случае стоит попробовать.
На данном сайте используются cookie-файлы, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших cookie-файлов.