Супер. W124..Количество ошибок в EPC продолжает увеличиваться.
SLK 350 в 124-ом кузове о ноябрьскому каталогу.
Вторая датакарта нормальная.
Дизель ОМ 606, 912-я модификация.
Причем если SLK, то дата есть, а если 124-ка - обломись...Супер. W124..
И датакарты стали на по три страницы размазывать. Нафига, спрашивается... Блин, наняли бы уже индусов в конце концов!
Сдается мне, что этот w124 - концепт, воплощенный через 13 лет в R171, был украден с Автосалона и продан в Россию. Ржака. Однако, стоит эту карту отправить в саппорт, по моему, это уже не первый случай чехарды с SLK и W124.
Держите:
В прошлый раз был "Майбах".
Точно, точно! Я сохранил для истории, и так, поспорить с кем нибудь про то, какой кузов у Майбаха..В прошлый раз был "Майбах".
Привет. Поздравляю с приобретеньем!
Кстати, на SLK отсутствует номер производственного заказа, а в старой датакарте он есть. Мне за последний месяц (по октябрьской-ноябрьской версии EPC) машин 10 попадалось с пометкой: "Для данного автомобиля производственный заказ отсутствует!" - все думал: что бы это значило?Точно, точно! Я сохранил для истории, и так, поспорить с кем нибудь про то, какой кузов у Майбаха..
В нашем случае - "производственный заказ" подразумевает заказ дилера, код которого присутствует в номере ордера. Внутренний заказ здесь не отображается, какого-нибудь департамента, маркетинга, например. Эти машины - выставочные образцы, спонсорские автомобили, авто технической поддержки, рекламные экземпляры, - они в конечном итоге также поступают в продажу. Наверное, с такой ремаркой, это такие автомобили и есть.
Я не о том. В старой датакарте ведь есть номер заказа, а за ноябрь уже нет. Даты выдачи также начинали исчезать постепенно... Что будет дальше?
А ну, да, такое впечателение, что в хранилищах баз данных у них ограничено дисковое пространство.
Самое интересное, что на датах и ордерах - ну просто колоссальная его экономия получается!
WDB1240231b090774
