Вибрация руля при торможении

[rusa95]

Ситуация такая при скорости 60-70 при нажатия на педаль тормоза начинает бить в руль; сначала поменял колодки по кругу, поставил TRW вибрация осталась далее расточил передние тормозные диски, все было идеально.. Но проехав около 1000км, вибрация снова появилась причем так слегка при торможении бьет.. Теперь думаю расточить задние. Как думаете поможет? Было у кого нибудь похожие? машина Mercedes GLK350 пробег 60 тысяч

 

[RAIN5297]

Ситуация такая при скорости 60-70 при нажатия на педаль тормоза начинает бить в руль; сначала поменял колодки по кругу, поставил TRW вибрация осталась далее расточил передние тормозные диски, все было идеально.. Но проехав около 1000км, вибрация снова появилась причем так слегка при торможении бьет.. Теперь думаю расточить задние. Как думаете поможет? Было у кого нибудь похожие? машина Mercedes GLK350 пробег 60 тысяч

Задние диски не будут бить в руль, будут бить по кузову. А может диски все таки стоит поменять ? Это ведь расходник. Вы не задумывались что при уменьшении толщины диска он быстрее нагревается и соответственно его легче перегреть ?

 

[Aazis]

Однозначно диски повело. Видимо влетел в лужу а диски горячие были. Расточка это полумера. Однозначно менять на новые.

 

[GreMlen]

Может камешки в тормозные колодки попали, бывает такое, надо задние разбирать

 

[Serg2005]

Диски не растачивают, диски меняют. Ибо краилово приводит к попадалову.
Не мешало бы всю подвеску посмотреть - шаровые, наконечники рулевые, сайленты, рейку и т.д.

 

[dm86]

Ситуация такая при скорости 60-70 при нажатия на педаль тормоза начинает бить в руль; сначала поменял колодки по кругу, поставил TRW вибрация осталась далее расточил передние тормозные диски, все было идеально.. Но проехав около 1000км, вибрация снова появилась причем так слегка при торможении бьет.. Теперь думаю расточить задние. Как думаете поможет? Было у кого нибудь похожие? машина Mercedes GLK350 пробег 60 тысяч

Сталкивался с такой проблемой. Жмешь на тормоз и руль бьёт. Обычно так происходит, когда повело тормозные диски, но в моем случае проблема была в люфте левого привода относительно промежуточного вала. Привод менять не стал — прихватил на сварку в трех местах и люфт исчез.

 

[Friend1972]

Сталкивался с такой проблемой. Жмешь на тормоз и руль бьёт. Обычно так происходит, когда повело тормозные диски, но в моем случае проблема была в люфте левого привода относительно промежуточного вала. Привод менять не стал — прихватил на сварку в трех местах и люфт исчез.

красота!! А потом поддон ДВС заменишь ! Экономия же))

 

[dm86]

красота!! А потом поддон ДВС заменишь ! Экономия же))

А где логика? Если устранить люфт и вибрацию привода, то как это должно убить поддон? Логически, если люфт останется, то вибрация может как раз-таки и убить поддон. Как и разбитый подшипник пром.вала.
Вы бы сначала подумали, молодой человек, прежде чем грубить. Понятно конечно, что анонимность добавляет смелости +100, но всё же.
Я лишь делюсь своим решением проблемы. Никто не обязан следовать моему способу. Хочу лишь сказать, что если с тормозами всё в порядке, но руль бъёт при торможении, то смотрите на люфт пром.вала. Его либо под замену с приводом, либо внутренний ШРУС под замену, либо подварить. Кому что по душе.

 

[Friend1972]

А где логика? Если устранить люфт и вибрацию привода, то как это должно убить поддон? Логически, если люфт останется, то вибрация может как раз-таки и убить поддон. Как и разбитый подшипник пром.вала.
Вы бы сначала подумали, молодой человек, прежде чем грубить. Понятно конечно, что анонимность добавляет смелости +100, но всё же.
Я лишь делюсь своим решением проблемы. Никто не обязан следовать моему способу. Хочу лишь сказать, что если с тормозами всё в порядке, но руль бъёт при торможении, то смотрите на люфт пром.вала. Его либо под замену с приводом, либо внутренний ШРУС под замену, либо подварить. Кому что по душе.

Да, кто вам грубил, надо очень!! Тем более что анонимности на этом форуме у меня ноль. А вибрация от промвала на разгоне, а при торможении вибрация от тормозных дисков. Если в руль , то передние, если в кузов/сидение, то задние. И не надо придумывать велосипед

 

[GLEshkin]

Проточка дисков только как временное решение чтобы купить новые и их заменить.
Лет 15 тому таким занимался, хватает на 1500-2500 км пробега, менять надо на новые и выбирать норм фирму, а не подешевле китай.

 

[КБЧ-2]

. Привод менять не стал — прихватил на сварку в трех местах и люфт исчез.

Вроде для весны рановато. Может конечно, осень не кончилась, но такого я еще не встречал.