Внимание всем с 4 matic

[денис 96]

При снятии левого переднего привода , полуоси или при замене пыльников , шрусов ( если машина старше трех лет ) не пытайтесь выбить привод с полуоси , соединение полуось шрус на шлицах ржавое . Снимайте стопор на полуоси и потом вытаскивайте привод вместе с полуосью . Не замачивайте бесполезно , у меня машина 2009 года ели выбил с оси привод заржавело насмерть при этом все было снято с машины . Предупреждение очень хилый бортик на поддоне двс где стоит стопор полуоси , после хорошего удара отламывается , в итоге попадало на поддон двс цена 23000 руб, а это снятие двс (с низу не снимешь ).

 

[Yevgeniy]

Есть такое дело!
Это касается не только 204ого...

 

[Крымчанин]

При снятии левого переднего привода , полуоси или при замене пыльников , шрусов ( если машина старше трех лет ) не пытайтесь выбить привод с полуоси , соединение полуось шрус на шлицах ржавое . Снимайте стопор на полуоси и потом вытаскивайте привод вместе с полуосью . Не замачивайте бесполезно , у меня машина 2009 года ели выбил с оси привод заржавело насмерть при этом все было снято с машины . Предупреждение очень хилый бортик на поддоне двс где стоит стопор полуоси , после хорошего удара отламывается , в итоге попадало на поддон двс цена 23000 руб, а это снятие двс (с низу не снимешь ).

А мы это еще прошли в 2006 году и ничего нового в этом нет

 

[денис 96]

А мы это еще прошли в 2006 году и ничего нового в этом нет

К большому сожалению меня некто не предупредил , и написано это для таких как я .