Вопрос о мембране дозатора

[ratibor]

Скажите пожалуйста, из чего можно сделать мембрану дозатора? Похоже моя порвана, так как бензин поступает в двигатель и расходомер
воздуха (я уже об этом писал). Рем.комплект на дозатор не продаётся, а новый слишком дорого. Заранее всем благодарен.
У меня W124 Е260 1990 года.

 

[-=sab=-]

Дозатор с ЭГРД стоит на разборке около 5-6 тыс, насколько я понимаю. Надо брать на разборке с условием возможности возврата.

 

[ratibor]

Благодарю Sab за ответ. Но у меня и так стоял родной б/у дозатор у которого полетела мембрана из-за нового бензонасоса.
Если я куплю другой б/у дозатор, то с ним случится тоже самое. Мне просто интересно, из чего можно сделать мембрану?

 

[-=sab=-]

Люди постоянно меняют бензонасосы и мембраны у них не рвет. Думаю прямой связи между этим нет. Из чего делать мембрану - увы, не скажу.

 

[ratibor]

А не может это быть оттого, что раньше стояли два бензонасоса на 3 bar теперь на 6,5 bar (но один)?
Может бензин и поступает в двигатель и расходомер от большего давления? Или это не важно?

 

[Pit]

Думаю с этого надо было начинать вопрос

 

[ratibor]

Получается, что не тот бензонасос? А как же обратка? Лишнее же должно сливаться в бак. Или менять бензонасос???

 

[gthacker]

а вы не подумали почему два? сначала один давить потом и второй , а ещё можно разное напрюжение подавать дык они и давить еще поразному смогут - модуляция давления называется. В КЕ активно используется для уменьшения токсичности

 

[ratibor]

Не понял, так в чём проблема-то у меня? Но у меня не КЕ, у меня К (механический).

 

[Mirex]

Братан мембрана делается из лавсана, другой материал не подходит. А рвет ее патаму что насос создает слишком бальшое давление. Если стоит два насоса на 3 бара то давление создаваемое ими будет 3 бара, увеличивается просто кол-во прокаченного бинзина за единицу времени. Меняй насос, ставь роднои или подходящий на 3 бара

 

[kreizis]

Мембрана на КЕ подходит с газобаллонного оборудования один в один.