Впускной коллектор - ремкомплект тяг вихревых заслонок

[Antidote]

Уважаемые форумчане. Имеем: ML 280 CDI, VIN номер: WDC1641201A045081, 2005 г.в.
Вышли из строя пластмассовые направляющие тяги заслонок на правом и левом коллекторе.
Вариантов несколько:
1. Купить новые коллекторы с тягами (примерно - 60 т. руб.)
2. Удалить заслонки, отверстия заглушить (читал, что так делают)
3. Купить ремкомплект тяг вихревых заслонок от фирмы HERMANN (HRA6420905037) - 7-10 т.руб.

Вариант № 3 выглядит привлекательно, производитель гарантирует: "Замена изношенного пластикового привода на новый алюминиевый, полностью решает проблему, восстанавливает функционирование системы вихревых заслонок, позволяет сэкономить время и деньги".

Кто-нибудь имел опыт установки ремкомплекта? Подробно здесь https://vanos-bmw.ru/mercedes-diesel.html

Подскажите, пожалуйста, как лучше поступить.

 

[Крымчанин]

если сами заслонки живые то поставить тяги новые

 

[solonik w124]

Добрый день, почистил коллектор, после того как заметил немного грязи (смола, сажа) снизу коллектора. Вообщем после снятия, заметен небольшой люфт на тягах заслонок, вертикальный, на 1 и 4 входе, на них и начинало грязь, смола течь, мокреть. Заслонки целые, только чуть чуть начали тереть коллектор, из-за вертикального люфта,поперечного почти нет. А так все пока работает.
Вопрос в том, как поменять оси заслонок или тяги, и поможет ли это, от грязи и чтоб было герметично. Вроде сальников ни каких там нет, просто пластмассовая ось рычага входит через коллектор к заслонке и все, Как разобрать этот механизм. выламывать заслонки и глушить отверстия что-то нет желания. Рычаги к заслонкам продаются отдельно, уже заказал, а как их вытащить вопрос

 

[paxa199]

Доброе время суток! Интересная тема! Мало отзывов, наверно нужно попробовать.