Впускной коллектор

[Aspergillus]

Доброго времени суток!

Столкнулся с такой проблемой начали плавать обороты и машина начала троить, выяснил, что машина сосет воздух, одно место нашёл с которого сосало устранил и нашёл ещё одно место с которого происходит тоже самое, но там какой-то датчик чтоли стоит и он явно там не надежно установлен, но вот найти я так и не смог, что это ни по каталогу ни как, поэтому пришёл просить помощи у знающих людей

ниже я приложу картинку в котором укажу, что именно не плотно прилегает, если кто-то знает напишите пожалуйста

4JGBF86E09A450808

 

[Friend1972]

Доброго времени суток!

Столкнулся с такой проблемой начали плавать обороты и машина начала троить, выяснил, что машина сосет воздух, одно место нашёл с которого сосало устранил и нашёл ещё одно место с которого происходит тоже самое, но там какой-то датчик чтоли стоит и он явно там не надежно установлен, но вот найти я так и не смог, что это ни по каталогу ни как, поэтому пришёл просить помощи у знающих людей

ниже я приложу картинку в котором укажу, что именно не плотно прилегает, если кто-то знает напишите пожалуйста

Привет) это похоже к замене впускного коллектора. Это износ вала заслонок

 

[Aspergillus]

Привет) это похоже к замене впускного коллектора. Это износ вала заслонок

Привет! Без разницы сколько прошла машина или у них есть конкретный срок? Если дырку все-таки устранить, вероятность все таки останется, что клапана загнёт?
Как точно можно проверить «выпал ли птенчик из гнезда»?
Началось после заправки машины сотым бензином

 

[Friend1972]

Привет! Без разницы сколько прошла машина или у них есть конкретный срок? Если дырку все-таки устранить, вероятность все таки останется, что клапана загнёт?
Как точно можно проверить «выпал ли птенчик из гнезда»?
Началось после заправки машины сотым бензином

для начала и сам подсос уже нехорошо для нормальной работы ДВС. Загнуть клапана - это как самый страшный вариант, но для двигателя хорошего мало, если заслонки начнут разваливаться и попадать в цилиндры и т.д. Есть варианты ремонтных коллекторов - дешевле и надежнее новых

 

[Aspergillus]

для начала и сам подсос уже нехорошо для нормальной работы ДВС. Загнуть клапана - это как самый страшный вариант, но для двигателя хорошего мало, если заслонки начнут разваливаться и попадать в цилиндры и т.д. Есть варианты ремонтных коллекторов - дешевле и надежнее новых

А вот это хороший вариант, готов рассмотреть)

 

[Friend1972]

Отремонтированный коллектор на ваш М273 - 22 тыс.руб (но нет в наличии) нужен старый для ремонта