Впускной коллектор и сервопривод турбины om642 w221 помощь!

[lDRIVEl]

Добрый вечер. Срочно нужна помощь.
Загнал машину на замену прокладок теплообменника,сняли коллектор. Ожидаемо тяга разбита в одном месте по средине слева и справа. У меня машина 221 2008г дизель 3.0.
Вопрос как проверить подойдет ли впускной коллектор от viano w639 om642 2012года?
Также есть новая турбина с єтой же машины по сладкой цене. Как понять встанет она на место моей?

Ну или удалить свои заслонки и закрыть вопрос?
Возможен ли ремонт тяг заслонок??
Коллектор у меня хороший,заслонки рабочие,отмыли. Только ти по средине разбитые.

 

[MBDoc]

взять вин двух машин и сравнить парт номера деталей которые хотите поменять

 

[lDRIVEl]

взять вин двух машин и сравнить парт номера деталей которые хотите поменять

Нет вина другой машины.

 

[MBDoc]

тогда сверять визуально

 

[Крымчанин]

на вианах небыло заслонок и колектора не встанут на этот мотор
купить ремкомплект тяг и не парить мозг

 

[Крымчанин]

и турбины тоже разные

 

[lDRIVEl]

на вианах небыло заслонок и колектора не встанут на этот мотор
купить ремкомплект тяг и не парить мозг

А на спринтерах были?
Коллектор подошел. Одинаковый абсолютно. Встал без проблем.
Рем комплект тяг 130$
А я взял новый коллектор за 150$

 

[Крымчанин]

А на спринтерах были?
Коллектор подошел. Одинаковый абсолютно. Встал без проблем.
Рем комплект тяг 130$
А я взял новый коллектор за 150$

спринтера тоже без заслонок

 

[Петушара]

https://vanos-bmw.ru/mercedes-diesel.html

 

[Петушара]

лично я выломал. и ничуть не жалею. вместо блока м55 резистор. по любому со входа турбины будет литься масло на него. если сам даймлер не думает изначально головой и выпускает такие проблемные узлы, почему я должен их кормить меняя эти узлы год от года. полтора года полёт нормальный