w210 e200 m111k проблемы с давлением ОЖ.

[Alexey_rad]

Всем привет, следующая проблема: есть m111.957 2.0 компрессор . с холодной печкой, (на улице -20) при температуре 80 градусов двигателя, по климат контролю показывает температуру теплообменника слева/справа 25 и 27(в режиме диагностики климата)
Я проверил:
1-основную помпу,все в порядке лопасти на месте.
2-убрал волчки с электромагнитных клапанов,они всегда открыты.
3-электропомпа рабочая, у меня обратка идет с клапанов и качает в помпу.
4-продул печной радиатор, дуется легко, т.е. он не забитый.
5-салонный фильтр под бардачком убран.
печные патрубки теплые, давления нет.
как проверить крышку бачка? как выгнать воздух?

 

[Biwis]

На 111 воздух из системы сам пропадает!
Воздух то дует вообще?
Может в самом климате заслонка мозги делает?
Ну и попробуй у когонить взять крышку на бачек(если думаешь что давления нету)
Хотя после поездки, заглуши машину, подожди минуты две. И приоткрой крышку(именно приоткрой, четверть оборота сделай) и послушай будет пшик, или нет... Если будет, значит там все впорядке.. Но вот как избыточное давление проверить. Незнаю

 

[Alexey_rad]

Причина была полуживой термостат который поменял два раза, купил у диллера теперь температура стабильней.
НО
Воздух дует, но как-то слабенько, при заборе из салона тепла ощутимо больше, стекла быстро затягивает.
Уже и фильтр вытащил.
Клапана перебрал еще раз разобрал все нормально с ними.Промыл печку напор через нее стабильный,мусора нет.
Может быть проблема в полуживой электропомпе, есть такой термин для них как потеря производительности? ее не меняли машина 01 года.Разбирал лопасти на месте.
Еще такая фигня есть с верхних теплый воздух, внизу нет такого тепла.

 

[yuch320]

Причина была полуживой термостат который поменял два раза, купил у диллера теперь температура стабильней.
НО
Воздух дует, но как-то слабенько, при заборе из салона тепла ощутимо больше, стекла быстро затягивает.
Уже и фильтр вытащил.
Клапана перебрал еще раз разобрал все нормально с ними.Промыл печку напор через нее стабильный,мусора нет.
Может быть проблема в полуживой электропомпе, есть такой термин для них как потеря производительности? ее не меняли машина 01 года.Разбирал лопасти на месте.
Еще такая фигня есть с верхних теплый воздух, внизу нет такого тепла.

а если стоя на месте поддерживать обороты до отсечки воздух теплее не становится?

 

[Alexey_rad]

Спасибо всем большое, кто отозвался. Недогрев двигателя происходил по причине неисправной крышки бачка, давление не сбрасывалось воздух не уходил, открутил на пару оборотов.Поднялась температура стало тепло в машине.
Перебрал всю систему, а оказалось все проще.