Scratch
Пользователь
- Сообщения
- 620
- Реакции
- 22
- Авто
- MB w124 E200 1989
MB w210 E240 1999
WDB2100611A862682
MB w212 E250CDI 2009
WDD2120031A024725
w210 e240 АКПП '99 год, дорестайл WDB2100611A862682
Появилась у меня такая хреновинка..
Вышел утром -20, завелся норм, прогрел поехал, все ок! потом пока стоял на месте переключил на нейтралку - обороты с чего-то выросли примерно до 2000, прогазовка не помогла, включил D - упали как положено до 500 и ве норм, снвоа поставил N -подскочили вместо положенных 850-900 до 2000, заглушил, завел - все ок, в любых положениях, катался все было ок, потом заправился решил проверить - отъехал включил N Обороты снова выросли.. - заглушил завел и снова все ок.. пока больше таокго не было - что может быть? какой-то одноразовый глюк или что-то более серьезное?
кстати когда утром грел машинку немного спешил и поэтому прогревал с нажатой педалью газа до 1800-2000 оборотов.. - может это быть как-то связано?
Появилась у меня такая хреновинка..
Вышел утром -20, завелся норм, прогрел поехал, все ок! потом пока стоял на месте переключил на нейтралку - обороты с чего-то выросли примерно до 2000, прогазовка не помогла, включил D - упали как положено до 500 и ве норм, снвоа поставил N -подскочили вместо положенных 850-900 до 2000, заглушил, завел - все ок, в любых положениях, катался все было ок, потом заправился решил проверить - отъехал включил N Обороты снова выросли.. - заглушил завел и снова все ок.. пока больше таокго не было - что может быть? какой-то одноразовый глюк или что-то более серьезное?
кстати когда утром грел машинку немного спешил и поэтому прогревал с нажатой педалью газа до 1800-2000 оборотов.. - может это быть как-то связано?