• ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

W210 E320 — сильная вибрация при включении задней передачи R

valera(w210)

Пользователь
Сообщения
2
Реакции
0
Mercedes-Benz (w210) E320 Сильная вибрация в "R"

У меня машина Mercedes-Benz (w210) E320 двигатель 3.2 бензин, 2001 год, тип коробки Типтроник, чувствую очень сильную вибрацию, когда закидываю в заднюю скорость:icon_e_surprised::icon_e_surprised::icon_e_surprised::icon_e_surprised::icon_e_surprised::icon_e_surprised::icon_e_surprised::icon_e_surprised:
 
меняй опоры ДВС!!! и будет Вам счастье, а так диагностика поможет
 
3 подушки ДВС меняй!
 
Вибрация в стоячем положении на D ?

Уважаемые форумчане подскажите что может быть ? 112 мотор V6 2.8 расход не большой, на паркинге холостые 750 об/мин, включаешь D - обороты падают до гдето 550 об/мин и появляется тряска. Причем чем больше потребителей включено (климат, свет, туманки и т.д.) тем тряска сильнее. Если удерживать тормоз и педалью газа поднять обороты до 750 -вибрация пропадает. Когда едешь тоже все окей. пробовал натянуть тросс газа- на паркинге рычит как сумасшедший да и начинает переключать скорости вниз с небольшим ударом. Такое впечатление что смесь бедновата...
 
Уважаемые форумчане подскажите что может быть ? 112 мотор V6 2.8 расход не большой, на паркинге холостые 750 об/мин, включаешь D - обороты падают до гдето 550 об/мин и появляется тряска. Причем чем больше потребителей включено (климат, свет, туманки и т.д.) тем тряска сильнее. Если удерживать тормоз и педалью газа поднять обороты до 750 -вибрация пропадает. Когда едешь тоже все окей. пробовал натянуть тросс газа- на паркинге рычит как сумасшедший да и начинает переключать скорости вниз с небольшим ударом. Такое впечатление что смесь бедновата...

Ну обычна вибрация в положений D бывает из за подушек двигателя! Не коробки,а двигателя,многие путают!
 
опору АКПП, если там все ок то, то на диагностику.
 
Было такое на моем 112 Е240. Как показала диагностика - частичные пропуски зажигания в одном цилиндре при малых оборотах. Чуть чуть газку поддашь - все исправляется. Докопались до того, что надо менять катушку зажигания.
 
спасибо. Я что то вроде этого и подозревал.
 
Было такое на моем 112 Е240. Как показала диагностика - частичные пропуски зажигания в одном цилиндре при малых оборотах. Чуть чуть газку поддашь - все исправляется. Докопались до того, что надо менять катушку зажигания.
Здравствуйте! Подскажите где в Москве можно сделать хорошую диагностику???
Был в авилоне-гадание на кофейной гуще,продлема такая же вибрация но D,подушки двигателя новые (Лемфердер),свечи и провода поменяли,
говорят по двигателю ошибок нет,а вибрация так и осталась!!!
Хотелось бы точно знать причину , а не заниматься вливаниями в никуда!!!!
 
Гидротрансформатор (бублик) АКПП в ремонт , если выше описанное уже исключили
 
у меня такой же авто - появилась легкая вибрация когда стоишь на D с нажатым тормозом и подпинывается со 2 на 3/замена подушек 2 -х на движке и 1 на АКПП помогла частично,с движком все в порядке - но легкая вибрация не прошла - коробочники сказали бублик/ тут тема была похожая - там тоже вердикт был на бублик АКПП - пойщи
 
опору АКПП, если там все ок то, то на диагностику.
Опора болтается,возможности без снятия определить целая или нет не имеется! Создается впечатление,что коробка не висит на опоре ,а просто валяется на ней! При включении R,D и удержании тормоза появляется гул и вибрация на кузов,при чём при поднятии авто на подъёмник вибрация уменьшается,а гул не пропадает. Коробка на ходу работает нормально,связался с коробочниками,говорят вряд ли это бублик,т.к.коробка работает нормально.
Не ужели такие проблемы могут быть из за опоры АКПП???
 
Опора коробки снимается легко, снизу. Снять и посмотреть - работы на пол часа + 15 мин назад установить.
Гул может и от эластичных муфт и подшипников хвостовика коробки, подвесного, задних ступиц, редуктора.
НА СТОЯЩЕЙ машине при чём подшипники,муфты и подвесной?????
НА ХОДУ ВИБРАЦИИ НЕТ!!!!
Резина может и балансировка колес? Смех!
 
Уважаемые форумчане подскажите что может быть ? 112 мотор V6 2.8 расход не большой, на паркинге холостые 750 об/мин, включаешь D - обороты падают до гдето 550 об/мин и появляется тряска. Причем чем больше потребителей включено (климат, свет, туманки и т.д.) тем тряска сильнее. Если удерживать тормоз и педалью газа поднять обороты до 750 -вибрация пропадает. Когда едешь тоже все окей. пробовал натянуть тросс газа- на паркинге рычит как сумасшедший да и начинает переключать скорости вниз с небольшим ударом. Такое впечатление что смесь бедновата...
Такие же симптомы были, думал коробка, а оказалась опора коробки. Когда D вклычаешь, момент большой передается на коробку, а из-за неважной фиксации начинается тряска!
 
Такие же симптомы были, думал коробка, а оказалась опора коробки. Когда D вклычаешь, момент большой передается на коробку, а из-за неважной фиксации начинается тряска![/QUOTE]

А там опора одна или две опоры? А то тоже вибрация на D хочу начать с малого.
И ещё можно ли как нибудь определить на глаз опора двигателя или коробки?
 
Такие же симптомы были, думал коробка, а оказалась опора коробки. Когда D вклычаешь, момент большой передается на коробку, а из-за неважной фиксации начинается тряска!

А там опора одна или две опоры? А то тоже вибрация на D хочу начать с малого.
И ещё можно ли как нибудь определить на глаз опора двигателя или коробки?[/QUOTE]
две опоры двигателя и опора на хвосте коробки.
Видно на глаз.
Как пример, можно поднять машину на подъемник и подпереть коробку стойкой ( при этом машины заведена и в машине надо сидеть) если вибрации пропадут значит проблема в опорах...
 
слабая вибрация

всем привет у меня вот какой вопрос может ли из за не качественного 95 лукойловского бензина немного вибрировать двигатель на хх?не то чтобы вибрирует стрелка стоит ровно ощущения когда сидишь еле заметное раньше не было(двиг 2.4
 

Похожие темы

Пользователи онлайн

Статистика форума

Темы
61.630
Сообщения
667.755
Пользователи
221.206
Новый пользователь
Руська

Мы ВКонтакте

Назад
Сверху Снизу