Заглушена шлангочка болтом (после сборки у оффициалов)

[Hansi]

Добрый вечер!
Сегодня обнаружил такую штуку - заглушена шлангочка болтом (недавно забрал машину после переборки двигателя у официалов). Двигатель м112.954
Кто перебирал самостоятельно двигатель, думаю, в курсе куда она должна идти (она втягивает воздух). Внизу есть фото откуда она выходит (левая сторона инжектора, как я понимаю), с другой стороны тоже есть такая шлангочка, но она входит в какой-то датчик которого нет с этой стороны.
Как я понял - они собрали двигло, забыли его подключить и в прямом смысле слова - "забили болт".
Подскажите пожалуйста куда ее нужно подключить и чем это чревато(проехал около 200-300км так!
Спасибо!

 

[KoT_666]

Кузов бы знать....Если 210,то похоже вакуумная трубка на вакуумный распределитель управления клапанами заслонок печки.

 

[Hansi]

Кузов бы знать....Если 210,то похоже вакуумная трубка на вакуумный распределитель управления клапанами заслонок печки.

Ой, извините. Кузов(2003 года) w211, дорестайл

 

[RAIN5297]

Ну а официалы то чего говорят?

 

[KoT_666]

Ой, извините. Кузов(2003 года) w211, дорестайл

Тогда не то,что я говорил.....

 

[Hansi]

Официалы говорят - приезжайте, посмотрим. Поехать смогу только на выходных, а с ними после сборки вообще не хочется связываться, нервов уже не хватает (разбираются долго и еще обдерут после этого).
Может кто-то в курсе?

 

[Hansi]

Сегодня был у официалов, да, там была заглушка, но они подсоединили шлангочку чтобы подключать маноментр для замерки разряженности воздуха в коллекторе(если не ошыбаюсь). В результате - так и оставил