Замена М137 на простой двигатель на W220

[Любитель]

Добрый день!
Кто подскажет где найти "кулибиных" на замену двигателя на W220/600 (М137) на двигатель с мимнимумом автоматики и АКПП на МКПП. Есть в наличии например М110 (2,8 инжектор с W123). Или предложите какой другой. Понимаю, что много удобств придётся отключить, но меня это не пугает. Сразу скажу, что подвеску АВС тоже хочу заменить на простую.
Мой телефон 8-926-302-18-96. Перезвоню.

 

[xoTTa6]

Добрый день!
Кто подскажет где найти "кулибиных" на замену двигателя на W220/600 (М137) на двигатель с мимнимумом автоматики и АКПП на МКПП. Есть в наличии например М110 (2,8 инжектор с W123). Или предложите какой другой. Понимаю, что много удобств придётся отключить, но меня это не пугает. Сразу скажу, что подвеску АВС тоже хочу заменить на простую.
Мой телефон 8-926-302-18-96. Перезвоню.

Чем так уродовать автомобиль , проще купить себе другой авто с требуемыми вам 2.8 л и механикой. По простому скажу движок 2,8л на 220 либо кончиться сразу , либо через непродолжительное время. Да и разогнаться на таком объеме будет очень проблематично.

 

[Лустенберг]

Добрый день!
Кто подскажет где найти "кулибиных" на замену двигателя на W220/600 (М137) на двигатель с мимнимумом автоматики и АКПП на МКПП. Есть в наличии например М110 (2,8 инжектор с W123). Или предложите какой другой. Понимаю, что много удобств придётся отключить, но меня это не пугает. Сразу скажу, что подвеску АВС тоже хочу заменить на простую.
Мой телефон 8-926-302-18-96. Перезвоню.

Не делай этого........

 

[England1990]

Добрый день!
Кто подскажет где найти "кулибиных" на замену двигателя на W220/600 (М137) на двигатель с мимнимумом автоматики и АКПП на МКПП. Есть в наличии например М110 (2,8 инжектор с W123). Или предложите какой другой. Понимаю, что много удобств придётся отключить, но меня это не пугает. Сразу скажу, что подвеску АВС тоже хочу заменить на простую.
Мой телефон 8-926-302-18-96. Перезвоню.

 

[Любитель]

Извиняюсь, что сразу не указал причины такой задумки.
Написал по просьбе товарища. У него машина прокатная (пульман). Денег просит постоянно и не слабых (двигатель, система АВС и другое). Себя не окупает. Поэтому появилась мысль упростить максимально, оставив внешний вид и комфорт. Что не сложно сохранить? Электросиденья, электростёкла, электрозеркала, ГУР, вакуум тормозов, может быть и кондиционер.
М110 предложен потому, что имеется. И кстати, W126 и W116 он нормально тянет, а это S-класс и машины не из лёгких. Но вверху писалось и о других вариантах. АКПП тоже имеет право на жизнь.

 

[xoTTa6]

Извиняюсь, что сразу не указал причины такой задумки.
Написал по просьбе товарища. У него машина прокатная (пульман). Денег просит постоянно и не слабых (двигатель, система АВС и другое). Себя не окупает. Поэтому появилась мысль упростить максимально, оставив внешний вид и комфорт. Что не сложно сохранить? Электросиденья, электростёкла, электрозеркала, ГУР, вакуум тормозов, может быть и кондиционер.
М110 предложен потому, что имеется. И кстати, W126 и W116 он нормально тянет, а это S-класс и машины не из лёгких. Но вверху писалось и о других вариантах. АКПП тоже имеет право на жизнь.

А у товарища в прокате Майбаха или Ролс Ройса нет случайно
Я бы взял покататься . ИМХО авто премиум класса должны сдаваться в прокат с закрепленным за этим авто водителем. Как там было в инструкции а Ройсу " Если Ваш автомобиль неисправен , Ваш водитель знает что необходимо сделать ".
По поводу переделок , то ИМХО замена двигателя и КП очень небюджетна ,единственное что можно попробовать, это заменить более капризный 137 на тот же 113 5.0л, 4.3л или дизель ОМ628 он мение прожорлив ,а по подвеске можно поставить пружины от ARNOTT.
Почему предлагается именно это , есть еще такой аспект в прокатном авто , а случае аварии ни одна страховая компания не будет возмещать ущерб если выяснится что в авто были внесены изменения не предусмотренные заводом - изготовителем, а зарегистрировать 110 мотор на 220 будет крайне проблематично , учитывая что как минимум кардан прийдется резать , не говоря уже об остальном гемморое при установке самого донора, а само лицо взявшее в прокат такой авто может еще и в суд накатить с иском по умышленному причинению вреда здоровью, со всеми вытекающими. Оно вашему товарищу надо

 

[qruiser]

Написал по просьбе товарища. У него машина прокатная (пульман). Денег просит постоянно и не слабых (двигатель, система АВС и другое). Себя не окупает. Поэтому появилась мысль упростить максимально, оставив внешний вид и комфорт. Что не сложно сохранить?

А от ТАЗика не рассматривается? Причем сразу два - надежно склеить скотчем!

 

[Алексей600]

Это не кулибины- это изверги.