Замена резервного аккумулятора GLK 220

[Cyros]

Всем доброго дня.

Пришло время заменить резервный аккумулятор. И вот с какой проблемой я столкнулся. У оригинального аккума с правой стороны имеется отверстие для отвода тепла или газов куда вставляется трубка.

[url=https://b.radikal.ru/b27/1801/1d/049b8ddebf35.png] [/URL]

Почитав форумы, узнал, что владельцы этим особо не заморачивась, ставят аккумуляторы без этого отверстия. Например, Yuasa YTX12-BS или аналогичные.

[url=https://d.radikal.ru/d25/1801/d8/d6e60b08859f.jpg] [/URL]

Аккумулятор стоит в багажнике ни чем не закрытый и рядом с ним пролегают провода.

[url=https://a.radikal.ru/a34/1801/ad/40af0f82f39b.jpg] [/URL]

Соответственно, если он рванет - затраты на замену оригинальной проводки будут значительными. Администраторы, ОД или люди разбирающиеся в "тонкой материи аккумуляторов" подскажите, на сколько важно устанавливать по всей видимости "родной" аккум с отверстием?

 

[MasterW220]

Если акомулятор кислотный то у него есть такое отверстие
На гелиевых нет! Там нечему испаряться!

 

[Cyros]

@masterw220, спасибо. Но подскажите, где их можно увидеть эти отверстия?

На Yuasa YTX14-BS на фото я их не вижу.



Себе заказал (возможно поторопясь) Varta YTX14BS



Где эти отверстия на таких аккумуляторах?

 

[Индиф]

Сейчас стоит вопрос, какой купить аккумулятор? Пока что остановился на двух вариантах Delkor (Корея) и Тюмень (Россия) по цене приблизительно одинаковые. А вот как насчет качества, нужно чтобы года 3-4 пробегал. Еще хочу взять больший объем не 60А/ч а 70А/ч скажите прибавит ли это производительности?

 

[Cyros]

Добрый день!

Поставил себе Varta Powersports AGM. Искомое отверстие отвода газов нашлось под пленкой. Почему именно Varta? Дело в том, что в линейке аккумуляторов Vatra есть аккумуляторы по усовершенствованной технологии AGM (Absorbent Glass Mat (абсорбирующее стекловолокно)) для автомобилей с системой Start-Stop.

О технологии тут: https://varta-automotive.ru/ru-ru/technology/agm-battery-technology
Принцип действия технологии тут: https://varta-automotive.ru/ru-ru/technology/start-stop-system

Заливка аккумуляторов Powersports AGM

Вдруг кому пригодится

 

[Cyros]

Индиф, в позапрошлом номере За рулем проводился тест аккумуляторов. Тюменские были на высоте, первое место

 

[bigat69]

Среди каких?))

 

[Cyros]

bigat69, тестировались обычные аккумуляторы, который у нас основным стоит. Не резервные

 

[bigat69]

Я недавно читал тоже про Акб.Так практически не сказать,что Тюмень плохие.Хорошие.Но быстро выкипают.У большинства.

 

[Cyros]

bigat69, вот, нашел

[url=https://radikal.ru] [/URL]

Ошибся с первым местом

 

[kiriboss]

Та же ситуация. Замена резервного АКБ на exide etx14-bs. Никаких отверстий для трубки там нет зато подошла как родная и все ошибки системы пропали сразу же, хотя теперь езжу и посещают разные мысли. С одной стороны раз акб так задуман то так он и должен служить. А с другой - он разрабатывался для мотоциклов, то есть не для того чтобы стоять внутри салона. Что-то переделывать и сверлить (как некоторые предлагают) как-то не по фен шую.
Сам производитель exide рекомендует ихнюю ek131 для glk stop-start. Тут кажется ничего заливать для начала эксплуатации не нужно. Но ни в инструкции ни на картинках я не увидел никакого отверстия также (если не проглядел) . Порывшись в интернете и суммировав информацию предположил что вроде как одна из характеристик AGM аккумуляторов это отсутствие обслуживания и всяких испарений. Для себя решил что в машине данная трубка предусмотрена на случай если произойдет какая-нибудь нештатная ситуация с АКБ (могу ошибаться так как все заключения исключительно из собственных предположений).

Пока катаемся как есть на мотоциклетной agm так как это то что было изначально куплено и посоветовано продавцами (в простом аккумуляторном магазине) . Две недели жизни - все вроде живы.

 

[Dgapon]

Заменил на варту (как на картинке выше). На второй день выдала снова сообщение о неисправным акб резервном. Повключал зажигание много раз, сообщение пропало на пару часов и снова появилось. Напряжение акб 12.94, на работающем двигателе 13.05, сдаётся мне нет заряда. Диагноста рядом нет. Куда копать?
Старый акб тоже полностью заряжен был, напряжение 12, 7, зарядку не берет. Но минусовая клемма была в сильном окисле, очевидно контакт был плохой
:WDC2049841G312938

 

[bigat69]

А основня АКБ живая? Родная еше?5 лет уже пора).Система старт стоп стоит же?

 

[Dgapon]

Родная живая старт стоп есть

 

[bigat69]

А как поняли,что живая?

 

[Dgapon]

Какое отношение к моему вопросу? Напряжение 12.8 после 2х часовой зарядки.



Сегодня протестил на старой и на новой резвной акб, при старте пару секунд идёт заряд, потом напряжение падает до 13 и сообщение о неисправности резервного акб.
Основной слабоват, 12.4в, заряд идёт 14,7.
В glk-class-x204 при снятии акб, стираются ошибки?

 

[Friend1972]

Какое отношение к моему вопросу? Напряжение 12.8 после 2х часовой зарядки.



Сегодня протестил на старой и на новой резвной акб, при старте пару секунд идёт заряд, потом напряжение падает до 13 и сообщение о неисправности резервного акб.
Основной слабоват, 12.4в, заряд идёт 14,7.
В glk-class-x204 при снятии акб, стираются ошибки?

Привет) надо диагностику сделать, проверить реле доп АКБ, возможно закодировать замену доп.АКБ (иногда требуется)

 

[Dgapon]

Спасибо, завтра поеду к электрику ^широкого профиля^

 

[Dgapon]

Friend72, приветствую!
Пошевелил все, что было в заднем монтнажном блоке и какой то fuse 7,5A за крышкой с аварийным треугольник ом. Вроде работает, не выезжал на тест, заводил несколько раз, на холостом ходу покрутил, сообщений о неисправности рез акб нет!
Что ещё заметил. Ставил зарядку на основной акб, через некоторое время включается вентилятор печки. И закрывал кнопкой с пульта и просто ждал, когда выключается все лампы в салоне (уснёт авто). Постою 5-10мин, не крутится. Потом подойду к авто, вращается. Снял крышку с основного акб, видно вентилятор хорошо. Получается без снятия минуса с акб не зарядить.
Не понятен алгоритм, скорей всего вентиляция салона, как то активируется. Сегодня +30. Но авто закрыто с пульта!

 

[Dgapon]

Солнце ушло, температура на приборке 27С. Вентилятор работает (при внешней зарядке и закрытом авто). Может вентилирует зону акб, напряжение выше чем в покое.