Замена жидкости гур 124?

[Kupilmers]

Здравствуйте всем. Пациент - Мерседес 124 универсал, 1993 года выпуска, АКПП, 3.0 литра дизель, VIN: WDB1241901F255768.
Стал туговато крутиться руль, посоветовали поменять жидкость гур. Вопрос знатокам какую жидкость лить с какими допусками? Почти все говорят, что надо лить

Жидкость ГУР FEBI 08972 жёлтая (у неё допуск MB 236.3), но у меня в бачке жижа буро-красного цвета (на Дексрон похожа). С таким допуском Фэби самая не дорогая в районе 1500 за литр, есть ВАГ - 2700 за литр и выше. Сколько вообще литров надо для замены? Есть ли не дорогие аналоги?​

 

[vitaliykg]

меняй насос замена жижи не поможет , около 2х литров с учетом подкачки если работает

 

[Doktor]

В гидравлику подвески другое масло , не путай человека .

 

[Kupilmers]

Посмотреть вложение 149433Посмотреть вложение 149434
В гидравлику подвески другое масло , не путай человека .

Спасибо большое.

 

[vitaliykg]

Посмотреть вложение 149433Посмотреть вложение 149434
В гидравлику подвески другое масло , не путай человека

Посмотреть вложение 149433Посмотреть вложение 149434
В гидравлику подвески другое масло , не путай человека .

да какая фиг разница , если уже хана гуру , на 210х уже с одного бачка сосет что на подкачку что на гидрачь ,,если память не изменяет если не на головке насос стоит на подкачку , то вроде тож с одного бачка сосет,а мож и нет ,спорить не буду уже лет 15 такой машины нет ,даже на дикстроне ездит

 

[zjaba]

так на 210 рейка, на 124 редуктор
......а потом насосы умирают от декстрона

 

[Kupilmers]

Посмотреть вложение 149433Посмотреть вложение 149434
В гидравлику подвески другое масло , не путай человека .

Нашел не дорогой аналог:

Жидкость ГУР масло гидроуселителя Power Steering Fluid 8980 0,45л пластик MANNOL. Допуск 236.3, синтетика. На ОЗОНе 385 рублей за пол литры.​

 

[Doktor]

Ну так бери , в чём вопрос .

 

[vitaliykg]

так на 210 рейка, на 124 редуктор
......а потом насосы умирают от декстрона

насосы умирают не от декстрона ,а от стружки которая идет от износа редуктора или рейки , пыль от износа все равно просачивается , жидкость которая в бачек льется на пальцах вобще скольжения не дает ,как вода ,,а насосы и на ней умирают казалось бы по допуску льеш

 

[vitaliykg]

Нашел не дорогой аналог:

Жидкость ГУР масло гидроуселителя Power Steering Fluid 8980 0,45л пластик MANNOL. Допуск 236.3, синтетика. На ОЗОНе 385 рублей за пол литры.​

манол масла, фильтра мне вобще не внушают доверие , sct фильтра их бренд тоже , самый дешман , ели хочещ лить декстрон бери дорогой ,который зимой не превращяется ,в кисель

 

[zjaba]

насосы умирают не от декстрона ,а от стружки которая идет от износа редуктора или рейки , пыль от износа все равно просачивается , жидкость которая в бачек льется на пальцах вобще скольжения не дает ,как вода ,,а насосы и на ней умирают казалось бы по допуску льеш

А стружка берется откуда? От разрыва масляной пленки , в основном в насосе,
Причина- Не правильное, старое и тд масло .
завод сказал что надо лить определенный допуск, зачем придумывать

 

[vitaliykg]

А стружка берется откуда? От разрыва масляной пленки , в основном в насосе,
Причина- Не правильное, старое и тд масло .
завод сказал что надо лить определенный допуск, зачем придумывать

первично стружка появляется от износа редуктора или рейки ,масло чернеть начинает и эта хрень кончает насос , согласен завод дает допуски на масло и т д , но насос фирмы зф ставится на бмв ,фольксваген и даже на ваз ,рабочая часть одинаковая а масла разные

 

[zjaba]

первично стружка появляется от износа редуктора или рейки ,масло чернеть начинает и эта хрень кончает насос , согласен завод дает допуски на масло и т д , но насос фирмы зф ставится на бмв ,фольксваген и даже на ваз ,рабочая часть одинаковая а масла разные

Первично металлолом появляется из-за масляного голодания в насосе в следствии разрыва пленки в трущихся деталях из-за вырабатывания своих свойств жидкости или не соответствия условий работы ее же. А допуски используются для разных систем(рейка, редуктор) и использования материалов для изготовления этих систем