Запотевает лоб стекло...снаружи!

[mp]

С этой жарой...
обратил внимание, что сало появляться пятно запотевания на лоб стекле, снаружи, в месте обдува.
Перенаправлял поток - все-равно.
посоветовали сменить фильтр салонный -сменил (хотя делаю это регулярно), кондей стал холодить как сумасшедший...и все-равно пятно имеет место быть...
Особенно растет пятно, когда толкаешься в пробке, при движении потихоньку исчезает...
А тут была вообще жуть-в воскресенье, поздно, по темноте, возвращался издалека, так пятно выросло до жутких размеров, что пришлось "метелкой" махать регулярно. И что только не крутил - не исчезает!
Пробовал отключать кондей, открывать "краны" отопителя - так тепло поступало только при макс открытых "кранах" - то же что то не так...
Кондей раз в год тестю. все нормально с системой...
Какие есть мысли?

 

[Serg2005]

На улице жара, а из сопел холодгный воздух дует, вот он снаружи и потеет, как в бане. А когда едешь, то потоком воздуха разность температур сносит. Переключи положение ручки распределения потоков воздуха только в ноги и на пассажира (стрелка вниз) - должно пройти. Если потеет стекло изнутри, значит кондей выключен и осушитель не работает.

 

[Danyel]

....
Кондей раз в год тестю. все нормально с системой...
Какие есть мысли?

Есть мысль, что кондёр работает на "отлично". С чем и поздравляю!
У меня на 210-ом летом аж иней при стоянии в "пробках" снаружи на лобовом был. Тоже дворником махал.
Так что всё нормально.

 

[mp]

да я по всякому "тестил" эту проблему...
и регулятор потока крутил (кстати, в мануале так написано)...
и уровень холода снижал..
потом плюнул...
когда мало ездишь - не так сильно потеет
да и жары уже нет...сокнами открытыми - в удовольсивие езжу!

 

[creg77]

в откр окна пыль летит и шум
у меня на лоб окно не дует холодом и не потеет. разве на лобовуху должно дуть ?

 

[mp]

напрвить то поток можно кто куда желает...
но помня законы физики, мне кажется салон не охладишь, если поток холодного воздуха направить вниз салона, как и не нагреть, если теплый воздух направлять вверх салона - холодный воздух тяжелее и оседает внизу, а теплый легче - остается вверху, тем самым не способствуя быстрому достижению комфортного уровня температуры...
поэтому зимой нагретый воздух направляю вниз и воздух этот. повинуясь закону физики поднимается вверх, а летом охлажденный - вверх, который постепенно самостоятельно опускается вниз
вот такие мои рассуждения и наблюдения...

 

[mp]

ну а пыль можно вычистить, все-равно периодически драим салоны, а шум - перетерпеть...
скоро осенне-зимний сезон и много месяцев без свежего воздуха ездить будем...

 

[creg77]

напрвить то поток можно кто куда желает...
но помня законы физики, мне кажется салон не охладишь, если поток холодного воздуха направить вниз салона, как и не нагреть, если теплый воздух направлять вверх салона - холодный воздух тяжелее и оседает внизу, а теплый легче - остается вверху, тем самым не способствуя быстрому достижению комфортного уровня температуры...
поэтому зимой нагретый воздух направляю вниз и воздух этот. повинуясь закону физики поднимается вверх, а летом охлажденный - вверх, который постепенно самостоятельно опускается вниз
вот такие мои рассуждения и наблюдения...

да законы эти физики знаю, НО у меня всегда на АВТО кондишин и он сам решает куда дуть