Нагар на свечах зажигания м112

[ventfild]

Всем доброго времени суток!
Прошу помощи знающих людей. Владею а/м Mercedes C240 2001 г.в. Двиг 112 объем 2.6 литра. Купил 3 месяца назад, заменил все расходники - масла двиг и акпп, гур, фильтра, прокладки клапанки, свечи, почистил вентиляцию картера. катаюсь...
По сути вопроса - 2 месяца назад заменил свечи зажигания. Старые были в плохом (мягко говоря) состоянии. Проехал на новых 4 тыс км. И вдруг на ходу затроила (без особой нагрузки ~90 км/ч). Загорелся Check engine. Диагностика сканером показала пропуски зажигания в 3 цилиндре. Тоесть 3 цилиндр вообще перестал работать.
Короче, проверили катушки и ВВ провода, все ровно. Тогда выкрутили свечки и... Были в шоке - почти новые свечи покрыты огромным нагаром, как кокс - черный и твердый нагар! Причем в остальных цилиндрах свечки в отличном состоянии (присутствует легкий красный нагар на электродах, но в рамках разумного)
Решено было поменять катушки местами на 1 и 3 цилиндрах. Поставили новые свечки в 3 и проехал после замены 1.5 т км. Сегодня снова вынули свечки - такой же нагар! Все остальные свечки в порядке..
Отсюда два вопроса - кто виноват и что делать? Жду ваших ответов, заранее спасибо!
vin WDB2030611F084408
ЗЫ. Извиняюсь, что продублировал тему. Просто точно не знаю, в каком разделе искать помощи.

 

[Chief Claims Officer]

Всем доброго времени суток!
Прошу помощи знающих людей. Владею а/м Mercedes C240 2001 г.в. Двиг 112 объем 2.6 литра. Купил 3 месяца назад, заменил все расходники - масла двиг и акпп, гур, фильтра, прокладки клапанки, свечи, почистил вентиляцию картера. катаюсь...
По сути вопроса - 2 месяца назад заменил свечи зажигания. Старые были в плохом (мягко говоря) состоянии. Проехал на новых 4 тыс км. И вдруг на ходу затроила (без особой нагрузки ~90 км/ч). Загорелся Check engine. Диагностика сканером показала пропуски зажигания в 3 цилиндре. Тоесть 3 цилиндр вообще перестал работать.
Короче, проверили катушки и ВВ провода, все ровно. Тогда выкрутили свечки и... Были в шоке - почти новые свечи покрыты огромным нагаром, как кокс - черный и твердый нагар! Причем в остальных цилиндрах свечки в отличном состоянии (присутствует легкий красный нагар на электродах, но в рамках разумного)
Решено было поменять катушки местами на 1 и 3 цилиндрах. Поставили новые свечки в 3 и проехал после замены 1.5 т км. Сегодня снова вынули свечки - такой же нагар! Все остальные свечки в порядке..
Отсюда два вопроса - кто виноват и что делать? Жду ваших ответов, заранее спасибо!
vin WDB2030611F084408
ЗЫ. Извиняюсь, что продублировал тему. Просто точно не знаю, в каком разделе искать помощи.

кто виноват? очевидно предыдущий владелец. что делать? для начала замерить компрессию в 1 и 3 цилиндрах- как вариант идет заброс масла т.к. изношен мотор
свечи правильно ли подобраны?

 

[ventfild]

компрессия нормальная. разница между цилиндрами неболее 0.5-0.7 бар. Свечки новые, по каталогу подбирали, Bosch. Масло мотор поджирает, но в рамках допустимого - если не крутить до 5-6 тыс., если же запаливать, то до литра на тысячу может сожрать.
Есть подозрение, что маслосъемные колпачки устали.
пробег 250ткм. Динамика у двигла отличная.