негодование и непонимание

[Витaха]

с чего вдруг буржуй будет заботиться о том сгниет ли его тачка через 10 лет или на нее пересядет какой то Вася...Он выжмет из нее все соки за 5 лет и спихнет дальше , а себе новую модель купит.

А мы покупаем и довольны ,что без пробега по странам СНГ)))

 

[tdm]

98г.w210. Сейчас началась корозия под всеми арками, передние крылья вообще менять, задние вырезать и вваривать вставки. А кузова 1999 - 2002 года вообще похоже переходят в стадию полураспада, поэтому и цена на них ниже, во всяком случае у нас.

 

[petr78rus]

А кузова 1999 - 2002 года вообще похоже переходят в стадию полураспада

и это правда

 

[Буча]

и это правда

нифига не правда, машина с японии, чутьчуть ржи под резинками дверей и то надо приглядываться, так что не ко всем это относится. машина 2001 гв

 

[Mers-Bz]

с чего вдруг буржуй будет заботиться о том сгниет ли его тачка через 10 лет или на нее пересядет какой то Вася...Он выжмет из нее все соки за 5 лет и спихнет дальше , а себе новую модель купит.

Всё так. Тогда зная это надо относиться к авто как будто ты донашиваешь чью-то вещь и не париться по поводу её недостатков. Не нравиться б/у, купи новую, куча предложений до 500 т.р. и даже дешевле. Но мы хотим Мерседес! Увы у большинства на новый "немного" не хватает. Это наш осознанный выбор (надеюсь для всех). Так будем довольны тому что имеем и порадуемся маленьким победам друг друга в продлении сроков жизни наших железных коней. Больше позитива.
P.S. И всё таки они ржавеют, это да.

 

[Marfil]

негодуэ и непонимаэ!!
просмотрел десятки тапочек на войлочной подошве и на прорезиненой 10-20ти летней давности, из них 90% были протерты почти до дыр! Неужели нельзя было войлок потолще поставить? те же сабо хоть и стираются, но по чуть-чуть. Я ПРАКТИЧЕСКИ НЕ ВИДЕЛ ГНИЛЫХ ЯПОНСКИХ ГЭТА. Недавно видел 12ти летние скороходы с гнилыми нитками. Это же позор для производителя. У самого войлочные тапки 96г.в. уже с несколькими дырками на сквозь. Кроме дизайна и относительно недорогого обслуживания я в них не вижу плюсов...

 

[РАФ]

они итак с завода дорого стоят и минимум процентов 30 к стоимости они добавляют из за бренда.уж лучше бы часть от этой надбавки тратили на оцинковку

 

[Доктор Шовхаузен]

они итак с завода дорого стоят и минимум процентов 30 к стоимости они добавляют из за бренда.уж лучше бы часть от этой надбавки тратили на оцинковку

да чтам оцинковка . даёшь полностью алюминевого , а лучше титанового мерса . он даже при аварии мяться не будет . на кузовщине можно сэкономить .
Марфил , про тапки японские очень понравилось . но вот автор всёравно непроникся

 

[81blok]

Ммммм, мерс гниет!!! нутак купите ауди или фольц или шкоду с 90 по 05 год я посмотрю сколько вы денег тратить будите, асобенно если своими руками ни чего делать не будите! Например самая дешовая замена грм стоит на ауди 5000 руб без учета ремня, проводка под капотом за 5-7 лет становиться настолько дубовая, что трогать страшно а-то рассыпиться! Афигительно надежная алюминевая подвеска , которой хватает не по Московским дорогам на 3 месяца + все удобства для обслуживания двигателя.
Были у меня и ауди и фольцы на шкоду меня просто не уговорили , все машины хорошие асобенно пока ездиют и денег не просят, так вот купил я 210 и забыл где у машины двигатель а где подвеска потому , что последние 3 года только масло и калодки меняю!
Хочеться отметить еще тот факт что идеальные машины не одному концерну делать невыгодно, по севоднишним меркам любая машина должна превращаться в хлам на 5й 7й год, а то продажи упадут!

 

[Marfil]

ну началоось..

 

[81blok]

Во-Во , пора закрывать этот балаган, пока до драки не дошло!

 

[Serg2005]

А титановый мерс - это мысль. Интересно, еще ни какому шейху из ОАЭ не пришло в голову заказать титанового гелика?

 

[Буча]

А титановый мерс - это мысль. Интересно, еще ни какому шейху из ОАЭ не пришло в голову заказать титанового гелика?

думаю, что даже на амгшном 5.5 титановый гелек будет не ехать, а ползти )))

а вот карбоновый гелик уже сделали давно, полностью карбоновый

 

[Marfil]

думаю, что даже на амгшном 5.5 титановый гелек будет не ехать, а ползти )))

а вот карбоновый гелик уже сделали давно, полностью карбоновый

титан на 1,7 легче стали..

 

[diman1980]

да чтам оцинковка . даёшь полностью алюминевого , а лучше титанового мерса . он даже при аварии мяться не будет . на кузовщине можно сэкономить .
Марфил , про тапки японские очень понравилось . но вот автор всёравно непроникся

есть предложение делать тачки из метала "нитинол" после дтп ее достаточно нагреть тепловой пушкой и тачка восстановит свою прежнюю форму

 

[mp]

у Чубайса давайте спросим, он "наной" ведает, подскажет может что, как и из чего...
Они же наноупаковку создали... Могут и наноМерс создать...

 

[Mers-Bz]

у Чубайса давайте спросим, он "наной" ведает, подскажет может что, как и из чего...
Они же наноупаковку создали... Могут и наноМерс создать...

Чубайса к МВ подпускать нельзя, он весь концерн по миру пустит, пусть на автовазе экспериментируют, ему терять нечего

 

[Marfil]

да удалите Вы кто-нибудь эту гнилую тему.
прям как об презервативе противно ...

 

[Serg2005]

да удалите Вы кто-нибудь эту гнилую тему.
прям как об презервативе противно ...

А сам, главное читает и пишет в эту тему.

 

[Marfil]

не читаю, письма приходят. а этот балаган надо похерить. не нравится = продай и заткнись.