Недавнее содержимое от Айдар АС

а можно поподробнее об этом? не совсем понял, что именно за шестеренки, и где расположены?

или даже точнее будет, будто что то металлическое раскручивается, и задевает. был грех на стартер, не помогло, потом на венцы, на них заметны небольшие царапины

похоже как будто металлические шестеренки между собой скребут

к сожалению не могу предоставить запись, а примерно если даже, в чем может быть причина?

Всех приветствую! В общем такая проблема появилась, при повышении оборотов раздается неприятный визг или скрежет, как будто что то металлическое скребет. в чем может быть причина? звук исходит из под днища машины

Всех приветствую! проблему с двигателем устранил, теперь шепчет. дело было в неком датчике, что с диафрагмой идет в районе впускового коллектора, в общем и сам коллектор был забит гарью............. теперь вот другое вылезло, машина после прогрева не едет, издается звук скрежета в районе АКПП...

Приветствую форумчане! вчера продиагностировал старом, выдал ошибку на дросель, плато в АКПП и валюметр. Я так понимаю это лишь то, что связано с электрической цепью, а механические ведь если имеются, так и останутся в неизвестности?

Здравствуйте! Помогите с таким вопросом, возможна ли вся колбасня движка из-за нестабильной работы АКПП? так как двигло проверили, свечи идеально как один работают,компрессия есть,более 13 выдает. на днях машина перестала ехать совсем, газульку давишь, обороты пошли в гору, а ходу нет, только...

Доброе утро! Датчик заменил, но проблема не исчезла, машина проезжает метров 200 и перестает ехать, двигло работает, правда с перебоями (троение), автомат уже снимали и все агрегаты в рабочем состоянии, вот грешок на насос в АКПП есть? Скажите пожалуйста, может ли сей насос такое влияние...

но ведь разъема нет.............. как то не состыковывается. завтра сфоткаю, выложу, возможно ли такое, что датчики отличаются, вернее их места установки.

спасибо за ответ, а как дело обстояло с заменой? к примеру у меня проблемка, от датчика ДПКВ провода уходят в общую жилку, дальше как быть?

и еще одно но, датчик ДПКВ в принципе визуально в прекрасном состоянии, без коррозий и масла. Также тут кто то сталкивался с подобной проблемой, и посоветовал посмотреть насос в АКПП, на что он может влиять?

Всем доброго утра! вчера пытался снять датчик, и наткнулся на такую проблему, провод от датчика уходит в общую жилу. Вопрос: Где ее конец, стоит ли дальше снимать провода?

Рахмет! если после замены ДПКВ троение не пройдет, не могли вы бы посоветовать, из-за чего это явление