Результаты поиска

Привет) это ошибки по задним амортизаторам, дэмпфирующие клапана на амортизаторах. Чаще под замену амортизаторы!

Писал уже - это ошибки не по магнитам, а по положению распредвалов. Скорее всего цепь и звезды виноваты!!

Не собираешься???)) Тогда жди большого ремонта с заменой клапанов, возможно и ГБЦ. Ошибка указывает на неверное положение распредвала - это износ цепи, к пробегу 180 т км давно пора было уже поменять цепь на М271

Привет) другого диагноста надо!) Зайти в блок и по ошибке . Также эл разъем проверьте на зелень и повреждение контактов

Привет) фото выложите значений , о которых говорим

Привет) диагностика делается с компом у автомобиля) Проверь в движении с подключенной диагностикой значения вращения всех четырех датчиков ABS, вращения колес. Скорее всего один из них под замену. А без этой поездки с компом как тебе сказать какой менять? Левый передний )))

Минимум ПГБ меняли, максимум ГБЦ))

Привет) может слишком агрессивная манера вождения. И как следствие перегрев и изменение геометрии дисков

Привет) коротыш по CAN может проявляться как угодно. И так как вы описываете тоже!! Но если вы уже ремонтировали задний SAM? то почему не устранили причину попадания воды?! Также проверьте наличие воды в ногах переднего пассажира

есть жидкость, в назначении так и написано - для промывки системы охлаждения. Производители. например, ЛАВР

Привет)стоит заехать на диагностику и проверить ошибки по кулисе. Есть эл-магнитные клапана блокирующий рычаг кулисы, чтобы не включить не вовремя передачу, вот их функционал и надо проверять

Привет) в водительском сидении нет датчика присутствия, а только в перед нем правом. Сопротивление 2,5 Ом - нормальное. А вот провод замка ремня водителя мог повредиться, и тогда , если ошибка актуальная, ее не сбросить, а надо ремонтироваться!

преды я написал Проверь предохранитель f42 - 20А в заднем SAM Проверь предохранитель f34 - 7,5А в переднем SAM Но если после снятия разъемов с блока топливного насоса двигатель заводиться, значит преды живые!! Попробуй другой блок подкинуть, или насос )))

нужен VIN тогда помогу в подборе генератора

Проверь предохранитель f42 - 20А в заднем SAM Проверь предохранитель f34 - 7,5А в переднем SAM Питание должно приходить на блок управления топливным насосом, справа под задним сидением

Привет) может быть слабое напряжение АКБ, также масса под днищем авто окислиться могла, и сам стартер тоже мог))) Еще в ногах переднего пассажира проверь плюсовой кабель

Привет) надо менять и токосъемный коллектор, если щетки реле стерлись полностью!

Привет) он совмещен с ГлоНасом? Должен конектиться с телефоном по Wi-Fi

Привет)вряд ли это картерные газы давят в антифриз)) Скорее выхлопные газы из камеры сгорания! Но где-то точно упустил - либо микротрещина в головке, либо прокладку плохо установил

Привет) для начала эл проводку к датчику проверьте, ваша диагностика указывает именно на сам датчик. Можно его вытащить проверить установку и эл разъем. Попробовать старом протестировать, может ошибка по другому будет звучать и на другое указывать!