Результаты поиска

Привет)скорее это доп установка нештатная, больше похожа на трекер, датчик положения а/м

Привет) обрыв или замыкание указывает на проблему с проводкой к датчику, либо в блоке уравления ДВС - здесь и надо искать. Можно кинуть другие провода к датчику, так как провод может звониться, но быть поврежденным

Привет) конечно, температура под капотом будет выше , чем за бортом! По передуву нужны частные значения, на каких оборотах и какое давление наддува. Смотреть управление турбиной

Поздравляю с Праздником ВДВ!

Привет) получается включается первое положение замка зажигания. возможно проблема в замке или контактной группе замка зажигания

Привет) если после перезапуска все наормализуется, то проблема не в саже! Я в Питере тел 89522076257, звоните решим

Прошу прощения за долгие ответы - уезжал, был без интернета))

Привет) сажевый фильтр не меняю, легче в профильный сервис по глуша\ителям. Полный VIN напишите/ - отвечу по замене

Привет) проблема чаще именно в шлейфе. Затяжка у подушки не очень сильная, можно забить Torox чуть большего размера. на крайний случай высверливать

Привет) а не работает то что? Или только наличие ошибки беспокоит? Так проверьте СтарДиагностикой, может китаец врет!

Привет) распечатку углов выложите, может понятно будет. Но если внутреннюю поверхность жрет, значит схождение сделали неправильно. Если ездиете сзади загруженный, тогда регулируйте с учетом этого, чтобы при загрузке сзади углы схождение не уходили в отрицательную зону. Может пружины просели задние

должна быть выемка, кажется))

Привет) место где стояли шарики видно. Смазываешь их консистентной смазкой, чтобы приклеились и не выпадали. И вставляешь вал на место

Привет) если стоит 7-ми ступенчатая 722.9 - синее масло с 236.15 Стоит 9-ти ступка 725 - желтое масло с 236.17

Привет) если углы развала и наклона стоек одинаковые, то отрегулируйте схождение и будет все ок! Для этого не надо мерить дорожный просвет.

а я даже и не наезжал) Нежные все такие)

нахамить, а потом пожелать всего хорошего - это по нашему))) А где модераторы???? Этот Кракен задолбал!!!

Блок двигателя на попадание масла через эл разъем. Также переламывание эл проводки на блоке двигателя, где пластиковый хомут прижимает

А какое напряжения на датчике при не работающем двигателе? И еще проверьте педаль газа на предмет попадания влаги. На ней есть два потенциометра. и особенно после зимы со снегом в этот блок может попадать влага. Тогда тоже не будет реакции на педаль газа

Привет) натяжитель ремня генератора проверьте