Результаты поиска

конечно)) это всегда первое предположение и вопрос при диагностировании

поменяй свечи и проверь блок свечей накала и думаю запуск нормализуется

так FlexRay же не работает)))

Привет) лучше проблему объясни!) Это давление в 2,1 атм компом увидел, не монометром, правильно? Это может быть и неверным значением! А проблема в холодном запуске? А в трубках обратки нет клапана, если ты имеешь ввиду обратный клапан.

Привет) в ваш ОМ654 надо заливать ровно 6л масла. Тогда не будет ошибок и по индикации в комбинации приборов будет максимум, на нее и надо ориентироваться, если будет перелив, то именоо здесь вы его и увидите. А инженерка - это для спецов))

Привет) так а VIN какой? Или модель) Что означаеь коробка переключается до 2 или 3 передачи? Возможно тягу надо механически отрегулировать - от коробки к кулисе переключения

так прочитай ошибку компом и будет понятно направления для проверки

Привет) если все устраивает, то , конечно, можно ездить и с отключенными фазовращателями!)) Думаю, что теперь езда нравиться больше, так как сравниваешь с плохо, когда не работала звезда распредвала

писал уже! Надо сделать нормальную диагностику, и информацию выдаешь по чайной ложечке)) Исходя из новых данных - надо проверит дроссельную заслонку и гидротрансформатор АКПП

Привет) проблема не может быть такой же. У вас разные коробки стоят. там автомат, а у вас робот! Надол делать диагностику, менять масло в вашей коробке надо с периодичностью 50-60 тыс км, может потребоваться сделать обновление софта и адаптацию блока управления, но эти действия могут привести к...

тогда надо проверять моторчик привода шторки, может влага в разъем попала и т д

думаю. что ошибки по распредвалам и троение при нажатии на педаль тормоза имеют разные причины

тогда лучше в сервис подъехать. Компом будет видно падение вакуума есть или нет! Но есть троит при нажатии на тормоз то проверяй впускной коллектор и толстый патрубок от вакуумного усилителя тормозов (слева под капотом)

Привет) активация и отключения света сзади на переднем потолочном блоке - блок DBE. Если кнопкой не активируется можно его заменить на б/у для проверки

Привет) если стеклоподъемник отрабатывает без проблем, то скорее мотор привода шторки померает)

Привет) проверь также патрубок - вакуумный насос и вакуумный усилитель тормозов - возможен подсос воздуха. Эффективность торможения хорошая?

Привет) циркуляционный моторчик установили неверно)

надо смотреть точку CAN моторного отсека, \и искать какой блок может коротить - поочередно отключая разъемы от точки и проверять появляется ли разрешение на запуск. Либо сам блок двигателя менять или ремонтировать

гидроблок можно поменять без разбора АКПП. Заодно при снятии поддона коробки проверить есть стружка, которая укажет на необходимость ремонта всей коробки

Привет)компрессию проверь в цилиндрах. Подсос воздуха после замены коллектора, расходомер - то есть данные адаптации топливной смеси. Выложи сюда значения, тогда можно говорить.Иначе пальцем в небо)