Результаты поиска

Привет) измененный код должны ремонтники дать, его через Стар кодировки и впишешь для соответствующей форсунки! Проверь хотя бы коррекционные значения замененных форсунок. Лучше бы их , конечно, перед установкой на стенде проверить

Привет) проверь генератьор, токи заряда. ну и аккумулятор до кучи проверь!

тогда в Питер)))

Привет) в Россию приезжай, тут тебе любой развальщик сделает) А без шуток. Пусть развальщик забьет в комп любую модель, а регулировку делает по твоим углам из WIS

Привет)предохранители проверь, питание зfднего SAM. И где VIN?

Привет) все указывает на неисправность, которая по CAN влияет на работу систем. Проверять отчки соединения CAN в порогах и т д Лучше отдаться) хорошему диагносту-электрику

Привет) перевода в нейтраль при работе системы Старт/Стоп быть не должно.И то что в последствии для запуска система просит нажать на тормоз и кнопку старт - это потому , что коробка вышла из положения D. Надо поездить с компом и зафиксировать уловия при которых происходит такое срабатывание...

Привет) питание приходит? Может пред сгорел)

Привет) машина-то какая?)) Если при активации памяти все работает. значит проблема в джойстике управления

Еще может защита от кражи активирована

Привет0 проверь кнопку принудительного выключения " ON" , может она залипла

Привет) воздушный фильтр и расходомер

Привет) Лаунч пропишет блок фары. Там несколько пунктов - тип подвески, кузов и т д

Привет) А не работает то что? Кроме ошибки что беспокоит?

где же на месте - на фото есть небольшое смещения, на скорости оно превращается в ошибку синхронизации в коленвалом. Собирали без приспособ, переустановить ГРМ и будет ок!

блок управления!!! - это самое слабое место в этом роботе

Привет) Проблема может быть в гидроблоке АКПП. Можно подкинуть б/у, или промыть свой!

да, он и не вспомнит - 12 лет назад было)))

Привет) проверяй провода под рулевой подушкой безопасности

зачит джойстик надо менять. Найди б/у подкинь и все будет понятно