Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Так для справки. Из опыта могу сказать ещё причиной нераьотающей есп, спидтроника и системы контроля давления может быть датчик угла поворота руля. Легко ломается при вращении руля на не работающей машине.... Но это в сервисе могу начудить. Но в этом случае стар даёт однозначный ответ. И ломают...
У кого-то может она и крышка чейнддера, а кому-то и потайной бардачок. Чейнджер есть не у всех. Так что свои имена у всех разные. Проблема интересная. У меня вроде работает пока, но при открытии подклинивает малость и скрепит,ь будто трёт об что-то. Тоже надо будет снять и посиотреть...
У меня рестайл. Горит только полоска на самой ручке. Позиции переключения не подсвечивается. Вообще, я конечно могу ошибаться. Сам не разбирал и не смотрел есть там подсветка или нет. В своё время задавал этот вопрос, ответ везде получил именно такой, так и должно быть. На том и успокоился.
здравствуйте, а не подскажете номер скобки, которая аля проволочная на правом переднем тормозном суппорте, ну или может она в ремкомплекте идёт каком-то?
жидкость в баллоне со шлангом? почитай вот тут https://mbclub.ru/forum/showthread.php?t=51048 там в конце еще есть ссылка на другую ветку. вообще если это просто аэрозоль и балон с распылителем без шланга, то часть можно вбрызнуть при обычном режиме работы кондиционера в забор воздуха под...
это понятно, понятно также, что лить надо сверху, чтоб все разъело толком и стекло вниз. в любом случае большое спасибо за участие, из последних мыслей засунуть трубку и нагнать пены через воздуховод, который идет в дверь, в торцах панели имеются. так наверное правильнее будет. однако остался...
а можно не по теме немного вопрос....интересует очень, а тут владелец подвернулся. насколько я понял на мл бывает третий ряд сидений. так ли это? и как он установлен?
спасибо:) это вобщем то на баллонах с этими жижами написано. по японцу помню есть у них дымовые шашки, как раз для процедуры которую ты не стал описывать. однако не совсем понятно как всёже мне лить жижу на испаритель? возможно ли делать это через отверстие для забора воздуха под капотом? но...
да вот чёта не могу я wis себе поставить никак. раньше работал, но не работала asra. потом переустанавливал операционку и теперь наоборот каталог пашет, а по ремонту не открывает ни на буке ни на домашнем. буду признателен, если опишешь сдесь, ну или скриншоты как то куда то отправить может из wisa
за предложение конечно спасибо, вот только живу я совсем не рядом с МО. пару месяцев назад обрабатывал аэрозольным средством.....надо бы чем-то пенящимся попробовать. но всёже интересен момент с корпусом фильтра. ну и насколько я знаю на испарителе может зародиться такая жизнь, от которой и...
добрался до дренажных трубок. всё действительно просто. однако.....обе трубки не забиты. возникает вопрос откуда ж влажный воздух с запахом при пуске и почему нет лужи под машиной. кондиционер работает....холодный воздух идёт. есть ещё момент. салонный фильтр в подкапотном вставлен в свой короб...
поползал под своим 4матиком. дренажных трубок не обаружил. справа от коробки в кузове есть неий дренаж с резиновым носиком. подобраться к нему практически нереально, кардан мешает. собсно вопрос кондиционера ли это дренаж и как бы так изловчиться, чтоб его прочистить?
вобщем так. беглый поиск выдаёт темки с такой проблемой. но как-то искал коряво и при беглом прочтении удалось удостовериться только в том, что проводка виновата. хочу лишь отметить для людей, кто столкнется с данной проблемой в будущем. не стоит снимать обшивку крышки и чехол левой петли. там с...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.