Результаты поиска

  1. Пневмостойка w221 задний привод

    Ванга однако!)))) Да и амортизатор можно отдельно поставить,т.е. если подушка целая,переставить ее на исправный амортизатор!
  2. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Я писал выше какие должны быть показания(если они не в допуске,будут выделены цветом(это на Старухе),надо выставить высотой(выше-ниже) в эти параметры,отлистай пару страниц там давали "градусы" какие прописать при калибровке.
  3. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Не буду спорить,но зад всегда чуть ниже переда? Да и меряется от центра колеса, т.к. не все соблюдают размерность шин)))) Это ИМХО,не претендую на истину))))
  4. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Если быть более точным, то на датчиках уровня смотрят напряжение. Оно должно быть в пределах 2,30-2,70. Если больше или меньше то вы не откалибруете авто и машина будет жесткой. При калибровке прописывают градусы!))) Лучше доверить этот процесс специалисту. Где находишься териториально? Мало...
  5. Ошибка ЕРС

    Может быть много причин от которых происходит аварийный режим, когда движок не крутит больше 3-х тыс . оборотов. Вам прямая дорога на диагностику.
  6. проблема с АКПП

    По фотороботу Лаунч))))
  7. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Если че он(Юрий) походу с этой конторы)))
  8. Доводчик дверей или "присоски"

    Прочитай страниц десять темы, и ты поймешь что ты не один))))
  9. Проблема с AIRMATIC-ом.

    . А система не начнет работать если кузов опущен в крайнее нижнее положение, Нужно примерно среднее положение кузова Кто вам такое сказал?!
  10. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Если до ремонта все было ОК, тогда и смотри там где ремотировали,возможно где-то там и накосячили! Ты какой датчик менял,уровня кузова? Проверь еще раз все разьемы, может где провод оборвали(перебили,передавили). Проверь провода вокруг компрессора.
  11. Чейнджер

    Вроде у рест и дорест по разному. Тебе на какой?
  12. Проблема с AIRMATIC-ом.

    Привет. Ищи там где менял. К примеру если датчик мертвый(или нет контакта,обрыв), компрессор не включится. Старуха очень поможет однако)))). Попробуй все провода и разьемы проверить еще раз!
  13. переделка пневмоподвески на простую W220

    Не утруждай себя, как нибудь переживем без фото))))
  14. вопрос по фарам... подскажите...

    Скорей всего там хотят на на дорестайл, поставить рестайлинговую оптику.
  15. Щиток приборов

    Ты лучше на ветке Е-класса спроси, думаю больше будет пользы.
  16. Поделитесь опытом. Что-то сгорело в капоте)))

    Есть, многие ремонтируют. Короче вскрытие покажет,стоит или нет.
  17. 220 s500 глохнет на ходу(в пробках)

    Думаю дело не в скорости, а в малых оборотах. А по существу последнего вопроса,напиши в битву экстрасенсов! Они на бобах или картишках посмотрят и точный диагноз поставят)))) Удачи!
  18. 220 s500 глохнет на ходу(в пробках)

    Диагностика много покажет! Ошибки многие сохраняются. Так что проще на диагностику, чем мы начнем гадать,что это,датчик колена, бензонасос и т.д.
  19. Примите в ряды будущего Мерсовода!

    Привет, всегда рады хорошим людям)))
  20. Дисплей на Мерсе W220

    Стучись к Видеоплюсу в личку, он у нас в приборках спец! Если память не изменяет вроде в торце приборки( с лева) есть преды от приборки, но не утверждаю!))))
Назад
Сверху Снизу