Друзья, проблема такая: после долгих московских пробок стал глохнуть на холостом ходу, едет, останавливается на светофоре, глохнет, не заводится, стартер крутит, но толку нет. Минут через 10-15 заводится и в зависимости от интенсивности движения может доехать, а может опять так себя повести. Разок постучал (аккуратно) по блоку предохранителей слева по ходу движения, он завелся может и совпадение, но больше такой фокус не удавался. Вопрос: может ли что либо перегреваться из блоков управления двигателем и выключать питание на катушки например, почему только при остановке или скорости ближе к 0? может ли датчик уровня масла например, давать команду на выключение двигателя?
Дефект плавающий, диагностика компом наверное не поможет.
Дефект плавающий, диагностика компом наверное не поможет.