Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Не появляется. Либо все работает штатно, либо пробуждается только при разгазовке на месте. Т.к. утром когда все отвалилось - на машине ехали, но медленно. Видимо обороты не высокие и за всю дорогу так и не началась зарядка.
В таком случае не должно быть ошибок, что нет связи с тем или иным блоком? Или вообще со всеми блоками, которые висят на том кане? В данный момент вебасто "померла" и нет связи с ней.
Ситуация повторяется — уже описывал ранее.
Открыл машину, на щитке приборов проверил напряжение — 11.2 В. Тестером на самом аккумуляторе — те же 11.2 В.
В момент запуска двигателя напряжение проседает до 9 В, затем возвращается к 11.2 В. Зарядка не появляется.
После 3–4 нажатий на газ (примерно...
Здравствуйте,
w221 2006 3.2 (OM642).
Началась проблема в 2025 году, где-то в середине лета. При очередной поезде выскачила ошибка (красный акб), что нет зарядки. Спустя короткое время - ошибка пропала и пошла зарядка. И так повторялось 1-2 раза в неделю. Где-то в это же время появилась...
Здравствуйте,
Поменял поперечный рычаги. Руль стал криво. Погнал на развал-схождение. Первый раз выставили, как сказал мастер, все хорошо. Выехал. При выставлении руля прямо - машина едет на право. Вернулся в сервис. Стали переделывать. В итоге ситуация стала еще хуже. 0-60км тянет в левую...
Да. В аварийном режиме. Стар сказал "обрыв сигнального провода".
Сняв регулятор вентилятора и отдав +- толковому электрику - сказал, что замыкание на массу. Вроде как за не дорого нашел регулятор отдельно (на шроте), поставил его и тоже самое - максимальные обороты. Тут или регулятор не рабочий...
Наверное проще кинуть новый кабель управления и проверять, чем искать, где потеря сигнала на старом кабеле.
Всем спасибо, кто откликнулся. Завтра отпишусь о результате
Честно, в схемах понимаю плохо.
M разъем - мне вообще не нужен?
F разъем - 3-ий пин прозванивается. По схеме, если я так понял, это сигнал от блока n10/1. А 58 или же 20 пин - от блока n3/9.
Только уточнить хочу: Это все с F разъема? М разъем мне не нужен вовсе?
Прозвонил все пины. Тишина. Буду разбирать фишку с блока управления и искать там красно-черный кабель. Неужели провод где-то переломило?
И не понял пост с табличкой blue effency
Здравствуйте,
Пропал управляющий сигнал от блока N3/9 (эбу двигателя) к моторчику M4/7 (мотор вентилятора радиатора). Если верить схеме WIS, то управляющий провод от блока CDI (n3/9) идет с 58 пина. Но фактически пина такого нет. Пусто. Подскажите, пожалуйста, я не так смотрю или схема не та...
Сгорел моторчик. Заказал у братьев китайцев, поставил. И начались странные вещи. То все открывает\закрывает (моторчик работает 3-4 сек). Но спустя таких 5-6 закрываний - моторчик словно пытается заработать и глохнет. И так минуту может пытаться. При этом ошибки появляются, что истекло время...
Здравствуйте,
2 недели назад поставил авто в гараж, все было хорошо. Сегодня утром завожу и слышу - вентилятор радиатора крутит на максимальных оборотах.
Стар сказал следующее:
1636-004 Проверить конструктивный узел M4/7 (всасывающий электровентилятор двигателя и кондиционера с...
Здравствуйте,
Со стороны пассажира дует горячий воздух не смотря на установки кондиционера. так же сзади дует горячий воздух.
Ошибок на климате нету. Датчики температуры в салоне в порядке. Только датчик температуры теплообменника справа показывает +31, а левый +9 (на климате +16 установлено)...
На данном сайте используются файлы cookie, чтобы персонализировать контент и сохранить Ваш вход в систему, если Вы зарегистрируетесь.
Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie.