Помогите разобраться со схемой

[sna1l]

Здравствуйте,

Пропал управляющий сигнал от блока N3/9 (эбу двигателя) к моторчику M4/7 (мотор вентилятора радиатора). Если верить схеме WIS, то управляющий провод от блока CDI (n3/9) идет с 58 пина. Но фактически пина такого нет. Пусто. Подскажите, пожалуйста, я не так смотрю или схема не та? Все остальное совпадает по пинам.

П.С. Правда по схеме указан 58 пин и рядом (20) [57]. Что это означает? Есть вариации, где могут быть пины 20 или 57 ?

 

[sna1l]

Да, действительно, на F и есть 58 пин. Провод найден. Не прозванивается. Может могли бы дать схему как проводка идет эта?
Спасибо вам за помощь всем

 

[MasterW220]

Да, действительно, на F и есть 58 пин. Провод найден. Не прозванивается. Может могли бы дать схему как проводка идет эта?
Спасибо вам за помощь всем

А какую ещё вам схему?
Там все в жгуте идет и такой схемы нет

 

[sna1l]

Наверное проще кинуть новый кабель управления и проверять, чем искать, где потеря сигнала на старом кабеле.
Всем спасибо, кто откликнулся. Завтра отпишусь о результате

 

[RaChIlA 2.0]

Наверное проще кинуть новый кабель управления и проверять, чем искать, где потеря сигнала на старом кабеле.
Всем спасибо, кто откликнулся. Завтра отпишусь о результате

Вентилятор крутит на полную?

 

[sna1l]

Вентилятор крутит на полную?

Да. В аварийном режиме. Стар сказал "обрыв сигнального провода".
Сняв регулятор вентилятора и отдав +- толковому электрику - сказал, что замыкание на массу. Вроде как за не дорого нашел регулятор отдельно (на шроте), поставил его и тоже самое - максимальные обороты. Тут или регулятор не рабочий или все же этот провод этот. Но сегодня будет ясно (подкину новый провод)

 

[sna1l]

Словом, где-то перебило/сгнил провод управления. Хотелось бы заменить весь жгут целиком. Может кто мог бы дать номерок оем его?

 

[Dukesha]

Словом, где-то перебило/сгнил провод управления. Хотелось бы заменить весь жгут целиком. Может кто мог бы дать номерок оем его?