Результаты поиска

Если жизнь - это зебра, то попробуй её оседлать

А где стоит авто,стоянка или бокс?Если хотите снимать ДВС то сразу переставьте авто,что бы было удобно снимать и ремонтировать.Снимать лучше мягкими стропами,на ДВС спереди и сзади есть специальные крюки,для монтажа.КПП можно на ремнях просто подвесить,т.е. откручиваем кардан,верхнюю подушку...

Бывает вот так:

Еще одна причина появления задиров - работа мотора без смазки. Общая информация: Задиры от работы без масла могут возникнуть и при достаточном зазоре между цилиндром и поршнем. При этом, часто, масляная пленка нарушается, из-за высокой температуры или из-за смывания топливом, лишь в отдельных...

Да, 1ый у радиатора 6 ближе к кузову.А в поддоне масло не смотрели,стружка и металлические части есть?Если масло с блестками значит, где то беда.Если с вкладышами всё ОК, то надо снимать бошку и смотреть на поршни и гильзы.

Обычно больше всего страдает с 4по6 цилиндры им больше не хватает масло.Открутите 6ой бугель коленвала и 6ой бугель шатуна,когда отрутите посмотрите на состояние обоих вкладышей,они могут быть синего цвета,в крупных царапинах или вообще провернутыми.Вот смотри как бывает:

Возьмите с начало тряпку с бензином и протрите насухо все масляные пятна,что бы выявить откуда сопли,потом открутите трубку от компрессора и залейте в неё антифриз для пневмо системы,закрутите трубку на место и заведите авто,потом накачайте воздух,чтобы пердун сбросил воздух раза 3-5,потом...

Спасибо,в правом углу /мне нравиться/.Задавайте.

Да.

Я же писал,что завод уже сделал тягу с допустимым размером для регулировок в пределах 5см туда сюда.

Тогда отрегулируйте подушку как вам нравиться по высоте и замерьте расстояние в см и отрегулируйте по этой оригинальной тяге вторую.

Нет по программе длину не показывает.А тяги у вас с правой и левой резьбой,если такие то это оригинал,а если резьба обычная то значит уже переделывали.

Педаль должна нажиматься до пола.Пишите Вин -код авто посмотрим по программе.А что у вас с тормазами?

Тяги с завода идут определенной высоты,так что можно поднять около 5см,это в пределах нормы,т.е. это и будет транспортное положение.

А зачем поднимать подушки?Краны уровня пола,для этого и нужны,что бы авто было в траспортном положении т.е. на определённом уровне.А на рессорниках стоит кран тормозных сил с тягой,который регулирует торможение груженой машины.

Может еще быть засорен сапун,попробуйте снемите его замочите в бензине и промойте несколько раз.Такую процедуру надо делать каждые 40000км.А так можно исправить ситуацию только заменой колец с замером гильз,если износ не критичный то поможет.

Вскрытие Двс все покажет,разберите и сфоткайте все,а там посмотрим,что лучше делать.

Как я понял ДВС заводится,не заклинил,тогда надо снимать поддон откручивать бугеля и смотреть на вкладыши в каком они состоянии,задрало,стали синими,потом смотреть на шейки вала на задиры и т.д.,если там все плохо то тогда и ГБЦ надо снять и посмотреть на все гильзы на предмет задира,только...

На LK MB 917 у меня был прицеп общая масса 4500,сам весил 1800 тент,ходил на Москву -Калугу возил до 4т,но в подъёмы выходил туго.

Голь на выдумки ХИТРА.А у вас эвакуаторы вроде не бедсвует,или тоже работы нет.