Результаты поиска

Я тоже так думал! Но оказалось что обмотка погарела!

Я сталкивался с такой проблемой в прошлом году! и выяснил что у меня она работает всегда (при включонном зажигании) не зависемо от положения краников! Но у помпа была сгоревшая! Я купил газелевскую разобрал промазол герметиком дирко! и поставил а питания вывел отдельным тумблером слево от руля...

решил проблему! снял блок предохранителей и оказалось провод был плохо прикручин подтянул и всё стало работать исключительно! тфу тфу тфу.

а как ты хотел? с наступлением холодов любой автомобиль тяжолее завести!

Реле проверяли! оно исправно! попробую разобрать как вы называете верталет! так сказать проревезирую!

сегодня утром было -27 включил подогрев на 1 час! завел с пол оборота при том что саляра летния (на балконе эта же топливо привратилось в кашу)! Да и еще бак стараюсь держать под завязку полным,

Здравствуйте! у меня таже проблема с поворотниками! почитал, есть что то похожее но не то! Завожу машину всё работает нормально, катаюсь, катаюсь и бац реле начинает писщать и поворотник через раз сробатывает а потом и вовсе пропадают! открываб крышку предохранителей, 6 предохранитель снемаю и...

нашел причину! шланчик обратки порвался и струйка прям в воздухозаборник... фильтр был весь в саляре! Поменял шланчик, заменил фильтр, прокапал маслом все тяги на аппаратуре! И проблемы как не бывало! Да аморт есть он меджуаппаратурой и впускным колектором, снял его всё норм!

Да совершенно верно! греется но по моему мнению слабенько не для наших морозов а так у меня салярка в фильтр будет тёплая поступать

исключено! так как начелось это после того как я ездел уже как 2-3 часа, сеучас пойду куплю ВД40 промою все тяги может они забились пылью!

добрый вечер хочу поделиться как я сам собрал себе предпускавой подогрев двигателя на 220В! и обошлось мне всё это дело на порядок дешевле чем заводской! 1) купил; тен с терморегулятором 2кВт (которые врезаются в печные котлы), 2 сгона (ёрш) на 16, кабель 3 метра 1,5см2 (резиновый), вилку (с...

а как проверил целиндр? перепускает скорее всего, хотя и на не заведенном двс должен провальваться! значит воздух в заднем контуре!

Здравствуйте увожаемые форумчане! помогите решить проблему! Двигатель 601-ый! Завожу всё нормально, катаюсь тоже всё норм! НО только педаль резко в пол поднять обороты до 3-3,5тыс об/мин и отпустить, обороты не опускаются а наоборот растут до предела и дым густой и черный и едкий (правда не знаю...

отпешись как проверишь! интересно!

да и еще у меня была ситуация на превии! попал камень на лопось вентилятора, лопость отвалиласть. Машину тресло так что казалось она развалится! я к тому что баланс нарушился! возможно?

Я не говорю что комперссии нету вообще! Она есть, но если она будет не равномерноя то двигатель будет потряхиваьт!

Смысол зажигания в разблокировки руля!

не хочу тебя растраивать, делюсь опытом! у меня на 601 моторе вибрация была от того что подтраивал мотор! в 1 целиндре как окозалось компресия была 6 кгс! померь компресию разница не должна быть большая +- 1,5 кгс!

не зря писал смотри внимательно могут быть трещены!!!!

ну я к тому, что родного не чего нету собрали из чего было!!!! я даже пробывал на гарячию так: отсоеденил вакумную трубку от замка зажигания, выключил и включил зажигания! свечи включились пошла нагрузка на двигатель и обороты упали до 600 об/мин!!!