Результаты поиска

раньше расход у меня был литр на тысячу. читал статьи про то, что чистить надо вентиляцию и этот топик тоже обрадовал меня. но вот второй раз залили мне 5w 50 (раньше 0w 40 было) и прошёл 3,5 тысячи, а масло до сих пор не просит...

Всем привет! В разделах сайта есть сервис "Автозапчасти через клуб". Там прямо жирным шрифтом даже выделено "Основная цель данного сервиса: помочь Вам сэкономить средства и время для заказа необходимых комплектующих к вашему автомобилю." Кто-нибудь знает, работает ли реально этот сервис...

тем более, когда в салоне днём 47 градусов и валишь на тыщу км. и не такие тупняки начинаются. я помню как-то завтыкал, что у меня под значком пятое колесо и пытался им ямы ловить. Это при том, что климат у меня нормальный 21 градус держал. а если б ещё и 47 было, это ж мрак.

а может это вааще резина нагревается и в совокупе с нагретым асфальтом прилепает к нему? какие покрышки у Вас?

а я чё? я ничё... если жиже 0w-40 - то я сразу соглашаюсь.

Надеюсь это не Сергей Шляхов докатился до того, что кидает "утки" для создания очередного раздува темы вокруг 80 бенза и, соответственно, продажи своей мегатехнологии по переходу на это прекрасное стратегическое топливо.

Мне кажется, что если не 0w-40, то уж 5w-50 тогда заливать. Главное - не вздумайте доливать другое по вязкости. А так, если уж 0w-40 залито и всегда заливалось, то может на нём уж и продолжать лучше ездить. У меня лично после того, как 0w-40 на 5w-50 заменил, расход уменьшился со временем...

я так понимаю, выезжают они от давления омывающей жидкости. скорее всего шланчик, по которому жидкость к омывателю доставляется, отходит где-то. На герметичность проверьте.

У каждого своя гипотеза на счёт того, что не так с этим парнем:D

короче - ездим на 95.

что конкретно необходимо изменить и перенастроить в w210, чтобы на 80й перейти?

жжёте. извините...

Нашёл ещё один форум, на котором так же красноречиво выступал поборник 80 бензина. Правда там он хотя бы не забыл сказать о том, что перенастраивать работу двигателя надо, а не просто тупо взял и залил 80й. Так вот там он после одного вопроса просто пропал, к сожалению. Я честно копирую этот...

Хм... впервые вижу, чтобы так искуссно тему зафлудили. Хотя... она того стоит. К слову, есть в Новосибирске ребята, которые со своим изобретением даже на инновационном форуме Сибири первое место заняли. Они изобрели такую штуку, которая представляет из себя цилиндрик с лопастями. Я так понял...

Да я в общем-то всего лишь за то, чтобы без фанатизма. Ну что поделать, если веяния моды таковы, что характерно менять автомобили чаще, чем, скажем, раньше. Ведь вы посмотрите: дизайн постоянно меняется, технологии и электроника постоянно меняется. Да, у меня чудесный 210, да у него такой салон...

То-то Мерседес настаивает на высокой эффективности и во всех мануалах пишет о том, что заботится об окружающей среде. То-то Бенц активно продвигает технологии BlueEFFICIENCY, То-то активно внедряет Гибрид, То-то дизели свои позиционирует как экономичные и в то же время динамичные движки. Всё это...

а где в Е-бурге тогда заправляться лучше, кстати?

зимой понятно почему 92 рекомендуют, на нём при сильном морозе действительно лучше заводится, но только если 95 производителем заявлен, то и надо 95: там же куча всего заточено именно под определённые параметры в том числе и горения. Попробуйте погуглить, я на парочке форумов видел как...

Тут бы объективно понимать, что значит "подёргивается"? Мне вот долгое время казалось, что у меня при включенном кондиционере она как-то слишком не правильно подёргивается. Но в конце концов я решил что это параноя. Попробуйте кондиционер выключить, может это он "подёргивает"? А так, может...

Есть мнение, что до 60 градусов прогревать нужно. Или это МБ не касается?