Результаты поиска

меняй все уплотнительные колечки до каких дотянешься и ещё проверь бак может там от времени на дне грязь собралась заборник забит

Смотри проводку сними кожух на моторном щите где провода от АБ на стартер проверь там в первую очередь

смотри шунт массы с кузова на двигатель сам недавно менял опоры двигателя и забыл шунт затянуть как следует симптомы были точно такие-же

проверь все соеденения массы у меня недавно ослаб шунт с кузова на двигатель тестером проверял на АБ 13.6 v а когда + с батареи а - с двигателя то напряжение было 15.6 массу подчистил подтянул везде стало 13.8-14

доброго времени суток. на днях засопливил ТНВД из под форсуночных штуцеров ремкомплект завтра подвезут спецключ есть так что сменить не проблема но не могу найти момент затяжки штуцеров а то корпус аллюминиевый стрёмно наобум тянуть

Поставил перемычку в реле между 8 контактами правда в итоге противотуманки стали включаться совместно с габаритами но так как я их использую как ходовые огни там у меня стоят светодиодные лампы это не смертельно от,ездил так месяц а потом купил б\у реле потому что тоже задний правый габарит стал...

Реле управления светом 126 542 03 32

скорей всего неисправность в объеденённом реле света /смотри на 9 странице под заголовком ,не работает правая противотуманка, номер релюхи скину вечером,а то до машины сейчас 40 км

проверь натяжение ремня если там всё норма то проверь напряжение при разных оборотах если сильно гуляет то пробит какой нибудь из диодов

статья познавательная спасибо но если перейти от академических высказываний к практике то масла 5w30 более ранних допусков сейчас не найдёшь [всё в угоду экологам] и вообще человек просил совета по облегчению зимнего запуска что мне помогает то и посоветовал на...

не спорю 229.51 был введён в 2005 году но я для себя вывел формулу на зиму 5w30 на лето 5w40 и не смотреть что производители пишут про увеличенные интервалы замены а менять как положено

w124 300td om603 сейчас залито родное мерседосовское mb229.51 5w30 [ смотри инструкцию по эксплуатации от -10 и ниже рекомендовано 5w20 5w30] а я уже учёный при 25 мороза 5w40 тяжко запускать

на зиму 5w30 или 0w30 со свечей скинь контакты и проверь каждую на искру /+АБ на электрод свечи искрит-рабочая/ компрессию проверь если меньше 22 атм а перебирать нет возможности то при запуске держи свечи секунд 80 /если свечи не левые то они это переживут/ у меня УАЗик с ОМ616 до переборки...

40 литров

что в четверг что сегодня с утра завёлся с полоборота тянет хорошо провалов нет обратка не сопливит в первую минуту после запуска подтраивала но я грешу на неисправность электронной системы регулировки ХХ т.к что на холодную что на горячую ХХ 600-620 об/мин так что для самоуспокоения буду...

завтра с утра буду заводить после 2х суток простоя в субботу отпишусь что почём

по книге давление во впускном коллекторе при 3000 оборотах 0,7-0,9 кг найди подходящий манометр а на коллекторе соски есть куда подсоедениться и зайди на ютюб УАЗТЕХ там парень поставил 602й на УАЗ он неплохо о движке рассказывает

топливный фильтр был полон на ТНВД подачу ослаблял при провороте топливо шло сухими были только магистрали к форсункам

не мешай машине работать эти коробки очень надёжные не будешь рвать она проходит ещё очень долго а вот масло лучше сменить

мв124 универсал ом603 акпп всем доброго утра у меня случилась история в которой не могу разобраться несмотря на приличный опыт эксплуатации дизелей началось того что начал помирать стартер ну это дело знакомое [втулки щётки зачистка коллектора] загнал машину на пандус задрав передок на...