Результаты поиска

Как обычно, старом ошибку посмотреть, и там копать. Либо звонить проводку от концевика руками.

Приборку менять или ремонтировать.

Как я понял, все уже поменяно, и вопрос именно в том, что же еще нужно поменять. Может и так выставят.

к официалам загони, пусть мучаются, меряют, выставляют.

Если нет своего сервиса, самостоятельно с этой машиной лучше не связываться.

фонари рестайл/дорестайл, если не соответствуют - значит меняли, причины стоит узнать

Номер A 140 270 04 06 Гидроблок в сборе со всеми клапанами и т.п., 100% рабочий. На гидроблок около 4,5 тыс. км назад была установлена новая электроплата с датчиками. Новая, ставилась у официалов, если кому-то важно. Причина продажи: В результате неправильной и неполной диагностики АКПП...

Во первых VIN, во вторых, ошибок по коробке нет вообще?

Механики Вам мозги пудрят, уже 2 года. Напишите, где этот чудесный сервис, куда не нужно ехать чинить коробку

накладка двигателя целая? сколько стоит?

Что и какие ошибки показывает?

Очевидно, что нужно исключить завоздушивание - т.е. проверить на герметичность систему. Также прочитать STAR-ом ошибки. чтобы понять что менять. Текущий ТНВД не влияет на заводку, просто воняет соляркой. Так что это скорее всего: 1) Воздух - где то истаскались уплотнения. 2) Датчик...

Pierburg 7.00468.48.0 Не похож?

Нежелательно, я думаю. Общий радиатор сделан чтобы температура масла в коробке держалась в районе температуры двигателя... около 90. Как контролировать температуру при отдельном? ну лучше сначала понять, что проблема не в чем то другом... А так да, заменить не дорого

Общий с двигателем

Ну так диагностика нужна... смотреть ошибки - такие же или нет, потом электрику гонять, что датчики платы показывают при разных режимах и т.д. Потом масло смотреть, нет ли примесей. Антифриз не уходит? Для уверенности можно радиатор проверить (теплообменник коробки)... Просто тупо плиты, платы...

Скорее всего не в плите. У нас, как практика показала, любят разводить а не диагностировать и чинить. Просто плита - любимое занятие сервисменов, легко, дорого. И вероятность попасть в неисправность выше 50%. Что еще меняли при замене плиты?

И зачем это все без найденной неисправности? Для начала найди сервис со STAR-ом, продиагностируй работу печки, заслонок и т.п. Потом будет понятно куда лезть.

Это разве не нормальный режим работы?

это, кстати, интересный вариант, спасибо. а 200 гр. антифриза в 8 литрах масла никак визуально не определить, как я понял?